而在泥頭車右側(cè)車身,，也沒有發(fā)現(xiàn)任何刮擦碰撞痕跡，不僅如此,，泥頭車整個(gè)車身塵土顏色統(tǒng)一,，看不到任何與衣物接觸的跡象。種種證據(jù)證明,，泥頭車與摩托車并沒有發(fā)生接觸,。

劇情出現(xiàn)大反轉(zhuǎn)

事實(shí)已經(jīng)非常清楚，既然是小磊騎摩托車自己摔倒,，自己摔死自己這屬于單方事故,，理應(yīng)由小磊自己承擔(dān)事故責(zé)任。

可萬萬沒想到,，辦案民警卻讓劇情來了個(gè)大反轉(zhuǎn),。高欄港交警大隊(duì)認(rèn)定：泥頭車司機(jī)沈某竟然與小磊各承擔(dān)事故的同等責(zé)任！

兩車根本沒有接觸，為何泥頭車要負(fù)事故責(zé)任,，而且是同等責(zé)任,？

高欄港交警大隊(duì)沈警官這么解釋：交通事故責(zé)任的劃分要看事故雙方有沒有過錯(cuò)行為，這些過錯(cuò)行為是不是導(dǎo)致事故發(fā)生的原因,、造成的嚴(yán)重程度以及對(duì)事故的發(fā)生起了多大作用,，無接觸事故責(zé)任的劃分也是一樣。

雖然泥頭車和摩托車沒有接觸,，但沈某駕車由中間車道向右變道轉(zhuǎn)彎,，與小磊的避讓舉動(dòng)存在因果關(guān)系，導(dǎo)致了摩托車摔倒的損害后果,，對(duì)事故的發(fā)生起了作用,；而小磊無證駕駛無號(hào)牌摩托車超速行駛，未按規(guī)定戴安全頭盔,，也有一定過錯(cuò),，因此兩人各承擔(dān)事故的一半責(zé)任。

另外,，沈某駕駛的泥頭車還存在嚴(yán)重超載,、部分機(jī)件和設(shè)施損壞缺失等問題。除了罰款5300元,、扣6分,、暫扣駕駛證3個(gè)月外，由于負(fù)死亡事故同等責(zé)任,，他的B2E駕駛證也被注銷了最高準(zhǔn)駕車型,，降級(jí)為C1E。

足足賠了51萬

泥頭車司機(jī)沈某是平沙人,，35歲,，和老婆育有一兒。沈某開泥頭車一年多,，幾千元的工資足以維持一家人的生活開銷,。但現(xiàn)在，沈某駕駛證降級(jí)后不能開泥頭車了,，他只能打打散工,，收入無多，家里全靠老婆的微薄工資支撐,。

而小磊父母都是老實(shí)巴交的農(nóng)村人,，為了給兩個(gè)兒子提供更好的生活環(huán)境，兩口子十幾年前背井離鄉(xiāng),，從四川來到珠海打工,。大兒子年幼時(shí)生了場(chǎng)重病,，身體一直不好，他們把全部希望都寄托在小兒子小磊身上,。原本盼著他健康長(zhǎng)大,，出人頭地，可美好的愿望卻因一次飆車而毀滅,。

兩個(gè)貧苦家庭在賠償問題上始終僵持不下,，對(duì)小磊父母來說，生命無價(jià),，你賠多少錢都換不回兒子的生命,；而對(duì)泥頭車司機(jī)沈某來說，哪怕掏幾萬塊錢出來,，也像要他的命一樣困難,。

看著雙方吵得不可開交，交警關(guān)鍵時(shí)候又站出來了,。沈警官反復(fù)做雙方的思想工作，一方面讓小磊父母認(rèn)識(shí)到兒子交通違法的嚴(yán)重性,，讓他們最大限度地對(duì)泥頭車方做出諒解,；另一方面，讓沈某盡可能地想方設(shè)法,，做出最大限度的賠償,。

經(jīng)過拉鋸戰(zhàn)式的艱苦調(diào)解和討價(jià)還價(jià)，最終泥頭車司機(jī)沈某承諾向小磊父母賠償事故損失費(fèi)用51萬元,。對(duì)沈某來說,，51萬無疑是個(gè)天價(jià)數(shù)字，但天無絕人之路,，沈某事故后及時(shí)報(bào)警,，沒有逃逸，符合保險(xiǎn)理賠條件,，保險(xiǎn)公司按規(guī)定賠付了45.9萬元,，剩下的幾萬元?jiǎng)t由沈某自己承擔(dān)。

交通事故不一定要發(fā)生接觸

許多人以為,，車與車或車與人之間要發(fā)生碰撞才算是交通事故,，其實(shí)不然。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定：“交通事故”,，是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。

從交通事故的定義看,，是否“接觸”并不是構(gòu)成交通事故以及責(zé)任承擔(dān)的前提條件,，只要當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生該交通事故有因果關(guān)系并起到了作用,，就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。