安全性,、強(qiáng)制性和標(biāo)準(zhǔn)化,，是“新國標(biāo)”的三大特點(diǎn),。工業(yè)和信息化部消費(fèi)品工業(yè)司司長(zhǎng)高延敏具體將其總結(jié)為“二二一二”,。第一個(gè)“二”是指堵住了兩大漏洞：一是將現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)部分條款強(qiáng)制修訂為全文強(qiáng)制執(zhí)行,；二是針對(duì)現(xiàn)在電動(dòng)自行車出廠以后出現(xiàn)的改裝現(xiàn)象,，增加了防篡改要求,。第二個(gè)“二”是適當(dāng)提高了兩項(xiàng)指標(biāo)：最高車速由20公里每小時(shí)調(diào)整為25公里每小時(shí),；含電池在內(nèi)的整車質(zhì)量由40公斤調(diào)整為55公斤,。第三個(gè)“一”是強(qiáng)調(diào)電動(dòng)自行車必須具有腳踏騎行功能，這是將其納入非機(jī)動(dòng)車管理的前提,。第四個(gè)“二”是增加了防火阻燃,、淋水涉水等兩項(xiàng)安全內(nèi)容。此外,，“新國標(biāo)”還規(guī)定,，電動(dòng)自行車電機(jī)功率由240瓦特調(diào)整為400瓦特。

“新國標(biāo)”帶來的影響是明顯的,。對(duì)于消費(fèi)者來說，電動(dòng)自行車安全性更高了,，同時(shí)對(duì)騎行者也提出了更高要求,。“為了大家的共同安全,，我完全贊成將電動(dòng)自行車速度和重量降下來,?！毙O說，他家到單位有12公里,，騎自行車太累,，買汽車搖號(hào)太難。為此,，他在2016年購買了一輛電動(dòng)自行車,。但現(xiàn)在一些騎行者，不僅在道路上車速極快,，還和機(jī)動(dòng)車,、自行車搶行，甚至逆行,，讓他每次出行都提心吊膽,。

此前，通過從網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)破解知識(shí),，他將車改裝為目前最高時(shí)速可達(dá)近50公里每小時(shí),，車重近60公斤，已不符合“新國標(biāo)”要求,。他表示,，如果以后交管部門有要求，他會(huì)按照規(guī)定去上一個(gè)電動(dòng)摩托車牌照,。

高延敏表示,，“新國標(biāo)”實(shí)施后，對(duì)于消費(fèi)者已經(jīng)購買的不符合新標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車,，將由各省,、自治區(qū)、直轄市政府根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定和當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,，制定出妥善解決辦法,，通過自然報(bào)廢、以舊換新,、折價(jià)回購,、發(fā)放報(bào)廢補(bǔ)貼、納入機(jī)動(dòng)車管理等方式,，在幾年內(nèi)逐步化解,。