3. 引領(lǐng)綠色出行新時(shí)代

近年來(lái),，各地開(kāi)始積極探索通過(guò)地方立法規(guī)范加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)管理,。例如,，上海、江蘇等地實(shí)施目錄公告管理，對(duì)電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行注冊(cè)登記上牌,，并加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)说慕逃芾?；福建福州、泉州等地通過(guò)對(duì)超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)設(shè)置過(guò)渡期,、以舊換新,、折價(jià)回購(gòu)等措施，逐步消化存量,；廣西南寧等地則強(qiáng)化了通行秩序整治,。

“新國(guó)標(biāo)”向社會(huì)公示以來(lái)，部分省市電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)積極籌備召開(kāi)符合新標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型對(duì)接交流會(huì),，展示按照新標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)制作的樣車(chē),。

倪捷表示，綠源未來(lái)將把精力主要放在這幾個(gè)方面：一是加大鋰電池研發(fā)和推廣力度,；二是增強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)剎車(chē)制動(dòng)性能等安全性指標(biāo),；三是從技術(shù)上限制電動(dòng)自行車(chē)車(chē)速，最大限度上做到防篡改,。他同時(shí)建議對(duì)“新國(guó)標(biāo)”相關(guān)條款進(jìn)行科學(xué)修訂,。例如，適當(dāng)提升最高電壓,，進(jìn)一步綜合考量防觸電與防過(guò)熱之間的關(guān)系,；應(yīng)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)具備腳踏騎行能力進(jìn)行科學(xué)測(cè)試和鑒定，以切實(shí)降低騎行者安全隱患,。

政府部門(mén)相關(guān)落實(shí)工作也在展開(kāi),。工信部正在修訂國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)摩托車(chē)與電動(dòng)輕便摩托車(chē)安全要求》，符合該標(biāo)準(zhǔn)的可列為機(jī)動(dòng)車(chē),。

公安部交通管理局副局長(zhǎng)李江平表示,，公安部將指導(dǎo)各地公安交通管理部門(mén)，繼續(xù)加大對(duì)電動(dòng)自行車(chē)闖紅燈,、逆向行駛,、占用機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛、亂停亂放等違法行為的查糾力度,，切實(shí)維護(hù)好道路通行秩序,。

國(guó)家工商總局消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)局副局長(zhǎng)陳奕輝對(duì)本報(bào)記者表示，工商部門(mén)將重點(diǎn)做好三方面工作,。一是指導(dǎo)各地工商,、市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)，強(qiáng)化流通領(lǐng)域電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)督檢查和查處力度，監(jiān)督相關(guān)經(jīng)營(yíng)單位落實(shí)好主體責(zé)任,。二是加強(qiáng)部門(mén)間涉企信息歸集共享,，對(duì)違法車(chē)企實(shí)施聯(lián)合懲戒。三是引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者增強(qiáng)全民交通安全意識(shí),。

楊新苗則提倡全社會(huì)關(guān)注電踏車(chē)運(yùn)用,。他表示，電踏車(chē)保留了自行車(chē)騎行能力,，同時(shí)用電力輔助騎行,，在騎行過(guò)程中始終需要人力參與，車(chē)不踩不走,，是歐美市場(chǎng)里人們中短途出行的重要工具,，而且很多產(chǎn)品由中國(guó)企業(yè)生產(chǎn)。

“在新時(shí)代,，城市居民需要更省力方便的新型交通工具,。‘新國(guó)標(biāo)’如果能帶動(dòng)人們更新觀念,，擺脫對(duì)小汽車(chē)的依賴(lài),，促進(jìn)更多新型綠色交通工具出現(xiàn)，那將善莫大焉,?！睏钚旅缯f(shuō)。