旅客遭航班甩客 網(wǎng)絡(luò)配圖

4月3日，有網(wǎng)友發(fā)文稱自己苦等航班12小時(shí)后，在登機(jī)口卻被航空公司“甩客”,。昨日，記者從涉事航空公司處了解到,，航空公司已經(jīng)注意到網(wǎng)絡(luò)上有旅客反映從北京前往第比利斯因故未成行一事,。

公司對(duì)此高度重視，將會(huì)對(duì)個(gè)別工作人員及管理人員存在的服務(wù)態(tài)度,、工作方式不當(dāng)?shù)膯?wèn)題進(jìn)行處理,。

航空公司稱，雙方仍在積極協(xié)商過(guò)程中,。

　　苦等航班12小時(shí)被“甩客”

4月3日,，一篇關(guān)于旅客遭航空公司“甩客”的文章引起了不少網(wǎng)友的關(guān)注。文章中,，作者講述了一行6人原本計(jì)劃搭乘3月31日CZ6039次航班,，由北京起飛經(jīng)停烏魯木齊后到達(dá)格魯吉亞的第比利斯。

然而在延誤了12個(gè)小時(shí)后,，即將登機(jī)的一行人被工作人員告知,，公司安排了另一架飛機(jī)，已經(jīng)載著滯留在烏魯木齊機(jī)場(chǎng)的乘客飛往第比利斯,，他們一行人的行程只能完成由北京至烏魯木齊的航段,。因突遭航空公司“甩客”，他們不得不取消后續(xù)行程,。作者在文中還提到,，事情發(fā)生后，航空公司的一位負(fù)責(zé)人曾建議他們改簽或者全額退票并給予每人800元的補(bǔ)償,，但他們拒絕了這個(gè)建議,。

等待過(guò)程中始終無(wú)人告知情況

昨日，文章的作者告訴記者,，他們同行的一共五個(gè)大人一個(gè)小孩,，購(gòu)買的機(jī)票是經(jīng)停的航班，而不是轉(zhuǎn)機(jī)航班,，航空公司的“甩客”做法讓他們覺(jué)得莫名其妙,。因?yàn)椋瑹o(wú)論是在等待的過(guò)程中,，還是在換登機(jī)牌時(shí)，始終都沒(méi)有人告知他們從烏魯木齊起飛的航段已經(jīng)提前出發(fā)的事,，直到即將登機(jī)時(shí)才知道,。

文章作者還表示，之所以不接受值班經(jīng)理提出的改簽航班的建議,，是因?yàn)橹八贫ǖ男谐趟?。航班“甩客”讓他們整個(gè)旅途很難進(jìn)行下去。

文章作者說(shuō)：“在整個(gè)協(xié)商過(guò)程中,，航空公司一直強(qiáng)調(diào)是天氣原因,，所以只按延誤標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)償,。但我們認(rèn)為航空公司擅自決定航班斷開，并且在最后時(shí)刻才通知我們,，導(dǎo)致我們的經(jīng)濟(jì)損失,，希望航空公司能給予經(jīng)濟(jì)賠償。這和延誤沒(méi)有關(guān)系,?！?/p>

雙方仍在積極協(xié)商過(guò)程中

昨日下午，涉事航空公司針對(duì)此事給記者發(fā)來(lái)的“情況說(shuō)明”中寫到,，已經(jīng)注意到網(wǎng)絡(luò)上有旅客反映從北京前往第比利斯因故未成行一事,，公司高度重視。

航空公司在說(shuō)明中解釋稱,，旅客汪女士一行6人購(gòu)買3月31日CZ6039航班從北京經(jīng)過(guò)烏魯木齊前往第比利斯,。受烏魯木齊大風(fēng)天氣影響，公司在烏魯木齊機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)航班大面積延誤黃色預(yù)警,，當(dāng)天取消87個(gè)航班,，多個(gè)航班長(zhǎng)時(shí)間延誤。受此影響,，CZ6039航班由烏魯木齊直接飛往第比利斯,，致汪女士一行6人無(wú)法搭乘預(yù)訂航班前往目的地。

針對(duì)這一情況,，現(xiàn)場(chǎng)工作人員曾建議汪女士一行改簽或者全額退票給予相應(yīng)補(bǔ)償,，但未獲旅客接受；對(duì)旅客提出將機(jī)票更改至2019年春節(jié)期間北京至阿姆斯特丹往返航班的訴求,，雙方當(dāng)場(chǎng)未達(dá)成一致意見(jiàn),。

除此之外，航空公司表示，“對(duì)汪女士一行造成不便,，我們深表歉意,。對(duì)個(gè)別工作人員及管理人員存在的服務(wù)態(tài)度、工作方式不當(dāng),，造成旅客出行服務(wù)體驗(yàn)不佳，我們將進(jìn)行嚴(yán)肅處理”,。

涉事航空公司方面相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，多次主動(dòng)與汪女士聯(lián)系，目前仍在積極協(xié)商過(guò)程中,。