2017年7月，海航系公司喜樂航計(jì)劃以4.15億美元（約合人民幣28.06億元）收購美國公司GEE34.9%股權(quán),。出人意料的是,，收購以流產(chǎn)終局，成為海航系并購路上為數(shù)不多的失敗案例,。

現(xiàn)在看來,，這是一個(gè)信號(hào)。

不過,，海航集團(tuán)“瘦身”的同時(shí),，公司的主業(yè)資產(chǎn)卻在加碼。3月28日,、29日,，海航集團(tuán)中標(biāo)保加利亞一機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建及運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目，牽手京東集團(tuán)布局電商物流全球化,。

一減一加,，海航集團(tuán)的未來將邁向何處？

上周,，長(zhǎng)江商報(bào)記者向海航集團(tuán)發(fā)去采訪函,，但截至發(fā)稿時(shí)止，并未獲得具體回復(fù),。

4月4日晚間,，北京一大型投行人士向長(zhǎng)江商報(bào)記者稱，海航集團(tuán)現(xiàn)金流吃緊,，甩賣資金可視作斷臂求生,。該人士稱，海航集團(tuán)將回歸航空主業(yè),，在股權(quán)方面,，可能會(huì)考慮將部分核心資產(chǎn)的控制權(quán)讓渡給國資，不排除是大型文旅或物流運(yùn)輸企業(yè)。

拋售項(xiàng)目多為不動(dòng)產(chǎn)

占甩賣資產(chǎn)89.15%

海航集團(tuán)在“瘦身”路上遠(yuǎn)未見停歇,。

據(jù)長(zhǎng)江商報(bào)記者依據(jù)公開信息不完全統(tǒng)計(jì),，從去年至今，海航集團(tuán)甩賣（包括出售的確切消息）的資產(chǎn)達(dá)到26項(xiàng),，合計(jì)交易價(jià)格接近600億元,。

公開信息顯示，這場(chǎng)甩賣始于去年7月,。當(dāng)月,，海航系擬以46.9億元出售天津航空部分股權(quán)。而在去年2月初,，公司公告顯示,，完成了對(duì)天津航空48.21%股權(quán)的收購，并向其增資24.46億元,，實(shí)現(xiàn)對(duì)后者的控股,。

去年下半年的每個(gè)月幾乎都有資產(chǎn)出售。去年8月,，1.8億元出售海冷租賃75%股權(quán),，9月0.16億元出售萊織華印務(wù)10.27%股權(quán)，11月出售一卡通廣告100%股權(quán)和NH酒店集團(tuán)1.14%股份,，交易價(jià)格分別為10億元,、1.6億元。12月,，將海洋花園95%的股權(quán)以2.3億元出售,。上述交易合計(jì)為62.76億元。

進(jìn)入2018年,，海航集團(tuán)甩賣資產(chǎn)的步伐明顯加快,。