過去3年耗資3000億開啟全球購,當(dāng)前9個月拋售26個項(xiàng)目多為不動產(chǎn)
編者按
25年高速擴(kuò)張的海航集團(tuán)正在醞釀一場大變局。從“買買買”到“賣賣賣”,,短短9個月,,長江商報(bào)記者不完全統(tǒng)計(jì)其出售資產(chǎn)已經(jīng)接近600億元。
起家于航空業(yè)務(wù)的海航集團(tuán),,當(dāng)初只是一個偏安海南的小航空公司,,與國航等在競爭中處于劣勢。不過,,其獨(dú)辟蹊徑,,依托并購瘋狂擴(kuò)張并不斷增加杠桿。2014年,,集團(tuán)躋身《財(cái)富》世界500強(qiáng),,2017年總資產(chǎn)逾1.5萬億,晉升至第170位,。
實(shí)際上,,海航集團(tuán)負(fù)債率偏高。長江商報(bào)記者不完全統(tǒng)計(jì),,旗下17家上市公司負(fù)債高達(dá)6163.10億元,,其中A股10家公司8家負(fù)債率大幅攀升(最近披露數(shù)據(jù))。
北京一大型投行人士分析,,高負(fù)債,、加杠桿擴(kuò)張的海航集團(tuán),在去杠桿、風(fēng)險(xiǎn)排查背景下,,或面臨較大的資金鏈壓力,,甩賣資產(chǎn)斷臂求生是其要務(wù),此外,,瘋狂并購也帶來了消化整合難題,,回歸主業(yè)或是必然。(策劃/姚海鷹)
長江商報(bào)記者沈右榮
海航集團(tuán)一改投資“狂歡”的大收購,,180度轉(zhuǎn)身進(jìn)入“甩賣”模式,。
據(jù)長江商報(bào)記者不完全統(tǒng)計(jì),2017年7月至今的9個月內(nèi),,海航甩賣的資產(chǎn)接近600億元,,其中,超八成為海外資產(chǎn),,且以地產(chǎn),、酒店物業(yè)資產(chǎn)為主。
2017年7月,,海航系公司喜樂航計(jì)劃以4.15億美元(約合人民幣28.06億元)收購美國公司GEE34.9%股權(quán),。出人意料的是,收購以流產(chǎn)終局,,成為海航系并購路上為數(shù)不多的失敗案例,。