店內技術人員表示,，一支熟練團隊只需一周時間,，就能組裝出一架輕型直升機,。

近年來這一行業(yè)有了一定發(fā)展,?！白畛跷覀冎饕u活塞飛機，到其后的單發(fā)渦（飛機）,，再到雙發(fā)渦軸（飛機）,，飛機越來越大,?！苯酉聛?，他們還將開拓大型公務機市場,，“市場有回暖,，去年我們就賣了四五架公務機,?！?/p>

飛機越賣越大,，客戶的專業(yè)度也在提升,。一位負責人告訴記者，過去不少客戶聯(lián)系店里,，“只是有一個概念,，我想買一架飛機”。但對于各種飛機的性能和型號的區(qū)別并不清楚,，有些甚至對飛機的“三證”等基礎知識也是一知半解，往往問出讓人啼笑皆非的問題,。

在捷德航空的飛機5S店內,，直升機一直是銷售主力,，占到了所售飛機的九成以上。這一方面是因為直升機起降便利,，緊急時刻甚至只需要一塊平坦的空地就能起降,；另一方面也是因為國內的購機大戶，還是以作業(yè)為主的通航公司,。記者了解到,，近年店內最火的機型，是綽號“松鼠”的空客H125型直升機,。通過加裝設備,，可以勝任航拍、醫(yī)療搶救,、護林消防,、商業(yè)宣傳等各類作業(yè)，“光去年,，我們就賣出去十幾架”,。

由于大部分買家的主要目的是用于商業(yè)運營?！耙虼?，也有不少客戶傾向購買二手飛機?！币晃毁Y深從業(yè)人員表示,，目前國內的通用飛機市場還不算成熟,，對于買家而言,，飛機的性能還在其次，能否盡快盈利是他們的重要參考標準,。

管理嚴格,，飛機買買容易上天難

去年，浙江白領氏通航公司通過捷德航空購買了一架俄直KA-32型直升機,。據郭振波介紹,，這架KA-32直升機是捷德航空在過去幾年所有交付飛機中難度最大的一架，從2017年初確定引進意向,，期間還親自前往巴西進行預檢,、定檢，最后在去年8月30日這架直升機才抵達寧波港,，并于9月中旬取得了適航證件,。