一下午沒(méi)找到歸誰(shuí)管

“保險(xiǎn)公司的人到現(xiàn)場(chǎng)勘查后告訴我，得找到這個(gè)限速提示牌的產(chǎn)權(quán)單位,。”趙先生無(wú)奈地說(shuō),，“保險(xiǎn)公司的意思是,，即便產(chǎn)權(quán)單位不給賠，起碼得給個(gè)‘無(wú)賠償能力’的說(shuō)法,，否則沒(méi)法走理賠程序……”

從17日中午開始,，趙先生開始打電話尋找砸車的提示牌“歸誰(shuí)管”，沒(méi)想到一直到天黑,，兩個(gè)手臂舉電話累到酸麻，也沒(méi)弄明白到底歸誰(shuí)管,。

“我先報(bào)122,，回復(fù)說(shuō)得找開發(fā)區(qū)交警隊(duì)事故科?！壁w先生說(shuō),，打電話到事故科，得到的答復(fù)是“不歸我們管,，牌子不是我們立的”,，于是再次給122打電話，這次的回復(fù)是“可以去問(wèn)問(wèn)所在區(qū)交通局”,。

趙先生照辦,，又被建議去問(wèn)城建局,，“都說(shuō)不歸自己管，都給我建議,，接下來(lái)我先后打電話給城管,、公路、開發(fā)區(qū)管委會(huì)等部門,，最后實(shí)在沒(méi)辦法還打了市長(zhǎng)熱線……”直到天黑,，他仍沒(méi)找到“歸誰(shuí)管”。

兩天打了55個(gè)電話

趙先生說(shuō),，當(dāng)晚7時(shí)許來(lái)了3名路政工作人員,，“他們說(shuō)是來(lái)維持秩序的，擔(dān)心現(xiàn)場(chǎng)不拆除會(huì)引發(fā)次生事故,，但同樣表示這個(gè)提示牌不歸他們管,。”

當(dāng)晚8時(shí)許,，趙先生無(wú)奈同意拆除現(xiàn)場(chǎng),。18日，他繼續(xù)打電話尋找砸車提示牌的產(chǎn)權(quán)單位,，“從市里到區(qū)里,，從交警、交通到城建,、路政,，包括開發(fā)區(qū)各個(gè)可能有關(guān)聯(lián)的單位我都問(wèn)了，沒(méi)一個(gè)說(shuō)歸自己管,?！?/p>

趙先生調(diào)出了17日、18日的通話記錄,，截圖發(fā)給遼沈晚報(bào)記者,，其中為搞清楚提示牌所屬單位的通話有55個(gè)，不包括打114查號(hào),。

“現(xiàn)在車還沒(méi)送到4S店,，不清楚修理所需的確切錢數(shù)?！彼f(shuō),，4S店憑照片估計(jì)維修費(fèi)用約2萬(wàn)元。

19日,，記者聯(lián)系相關(guān)部門,，開發(fā)區(qū)交警表示“不是我們立的，不歸我們管”并建議去問(wèn)城建部門，而城建部門建議去問(wèn)拉古鄉(xiāng)政府……

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