一下午沒找到歸誰管

“保險公司的人到現(xiàn)場勘查后告訴我,，得找到這個限速提示牌的產(chǎn)權單位,?！壁w先生無奈地說,，“保險公司的意思是，即便產(chǎn)權單位不給賠,，起碼得給個‘無賠償能力’的說法,，否則沒法走理賠程序……”

從17日中午開始，趙先生開始打電話尋找砸車的提示牌“歸誰管”,，沒想到一直到天黑,，兩個手臂舉電話累到酸麻，也沒弄明白到底歸誰管,。

“我先報122,，回復說得找開發(fā)區(qū)交警隊事故科?！壁w先生說,，打電話到事故科，得到的答復是“不歸我們管,，牌子不是我們立的”，于是再次給122打電話,，這次的回復是“可以去問問所在區(qū)交通局”,。

趙先生照辦，又被建議去問城建局,，“都說不歸自己管,，都給我建議，接下來我先后打電話給城管,、公路,、開發(fā)區(qū)管委會等部門，最后實在沒辦法還打了市長熱線……”直到天黑,，他仍沒找到“歸誰管”,。

兩天打了55個電話

趙先生說，當晚7時許來了3名路政工作人員,，“他們說是來維持秩序的,，擔心現(xiàn)場不拆除會引發(fā)次生事故，但同樣表示這個提示牌不歸他們管,?！?/p>

當晚8時許,，趙先生無奈同意拆除現(xiàn)場。18日,，他繼續(xù)打電話尋找砸車提示牌的產(chǎn)權單位,，“從市里到區(qū)里，從交警,、交通到城建,、路政，包括開發(fā)區(qū)各個可能有關聯(lián)的單位我都問了,，沒一個說歸自己管,。”

趙先生調(diào)出了17日,、18日的通話記錄,，截圖發(fā)給遼沈晚報記者，其中為搞清楚提示牌所屬單位的通話有55個,，不包括打114查號,。

“現(xiàn)在車還沒送到4S店，不清楚修理所需的確切錢數(shù),?！彼f，4S店憑照片估計維修費用約2萬元,。

19日,，記者聯(lián)系相關部門，開發(fā)區(qū)交警表示“不是我們立的,，不歸我們管”并建議去問城建部門,，而城建部門建議去問拉古鄉(xiāng)政府……

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