原標(biāo)題：重慶水上地鐵站成“網(wǎng)紅”設(shè)計(jì)方：目前已是最優(yōu)設(shè)計(jì)方案

新京報(bào)快訊（記者王煜）繼輕軌穿樓而過(guò)后，被稱為“6D立體城市“的重慶,，又現(xiàn)一座”網(wǎng)紅地鐵站”,。連日來(lái)，建設(shè)在一條河道上的重慶軌交6號(hào)線劉家坪站,，引發(fā)外界關(guān)注,。

重慶當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)友拍攝的現(xiàn)場(chǎng)圖顯示，劉家坪站屬于高架車站,，位于水面之上,，與河道平行。不少重慶網(wǎng)友稱,，有市民會(huì)在地鐵站下的河道戲水,、劃艇,，畫面“非常魔幻”。

新京報(bào)記者獲悉,，重慶軌交6號(hào)線劉家坪站,，于2014年投入使用，近日突然因“建在河上的地鐵站”,，在網(wǎng)絡(luò)引發(fā)關(guān)注,，成為重慶又一座網(wǎng)紅地鐵站。

6號(hào)線劉家坪站設(shè)計(jì)方,，中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司稱,，劉家坪站是開通不久的6號(hào)線，以及即將建設(shè)的8號(hào)線的中轉(zhuǎn)站,。由于兩條線路均為高架輕軌線,，所以在建設(shè)時(shí)，也采用高架車站的形式,。此外,，靠近平地一側(cè)，預(yù)留給8號(hào)線建設(shè),，因此劉家坪站選擇在水面上設(shè)站,，并通過(guò)天橋與地面相連，“已經(jīng)是目前最優(yōu)的解決方案”,。

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