（原標(biāo)題：“燒錢機(jī)器”特斯拉：每分鐘6500美元?。?/strong>

根據(jù)彭博的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉的自由現(xiàn)金流已經(jīng)連續(xù)5個(gè)季度出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),，從2016年底到2017年底的12個(gè)月周期內(nèi),，特斯拉每季度的負(fù)自由現(xiàn)金流量至少有5億美元。

高盛分析師David Tamberrino曾在3月預(yù)計(jì),，今年一季度特斯拉平價(jià)車型Model 3交付量將遠(yuǎn)低于共識(shí)預(yù)期水平,。

隨后，多名前雇員反饋,，馬斯克和特斯拉CFO Deepak Ahuja應(yīng)該知道Model 3無(wú)法以計(jì)劃的速度生產(chǎn),，但并未向投資者公開(kāi)披露，因此提出證券欺詐的訴訟,。這可能導(dǎo)致某些買家決定不再購(gòu)買Model 3,。如果這些顧客要求退還押金，特斯拉也必須無(wú)條件退款,。

此外,，穆迪也下調(diào)了特斯拉的信用評(píng)級(jí)，并將其前景從穩(wěn)定轉(zhuǎn)向負(fù)面,，理由是Model 3產(chǎn)量“嚴(yán)重不足”,，公司財(cái)務(wù)狀況緊張。

穆迪還表示,，由于其大量的負(fù)自由現(xiàn)金流和可轉(zhuǎn)債即將到期,，特斯拉正面臨流動(dòng)性壓力。該公司可能需要在不久的將來(lái)籌集更多資金，以滿足其現(xiàn)金需求并保持其預(yù)期的擴(kuò)張速度,。

華爾街見(jiàn)聞曾在主編精選《大特寫(xiě) | 特斯拉又到了“生死時(shí)刻”嗎,？》提到，未來(lái)融資能否順利也很大程度上取決于Model 3量產(chǎn)計(jì)劃是否成功,。目前,，隨著特斯拉多次延后生產(chǎn)達(dá)標(biāo)時(shí)間，唱衰的聲音此起彼伏,，未來(lái)特斯拉股債市籌資恐怕將面臨壓力,。

4月13日，《經(jīng)濟(jì)學(xué)家》雜志表示,，特斯拉今年需要再融資25到30億美元,。但馬斯克隨后在推特上發(fā)文稱，今年三四季度特斯拉將盈利并產(chǎn)生正現(xiàn)金流,，沒(méi)有融資的必要,。