5月14日，經(jīng)過24個(gè)月晝夜奮戰(zhàn)，鄭萬高鐵首座高風(fēng)險(xiǎn)長大隧道——七峰山隧道勝利貫通,，為鄭萬高鐵河南段按期鋪軌和建成通車創(chuàng)造了條件,。

據(jù)中鐵五局成都公司鄭萬高鐵項(xiàng)目部經(jīng)理譚澤意介紹，七峰山隧道位于河南省南陽方城縣境內(nèi),，全長5152米，是鄭萬高鐵河南段４條隧道中最長的一條，也是全線一級高風(fēng)險(xiǎn)隧道及重點(diǎn)控制性工程,。該隧道地處伏牛山脈東段，穿越４個(gè)斷層,，存在較大破碎帶,、巖溶融水、突水突泥,，安全風(fēng)險(xiǎn)大,，技術(shù)難度高。

鄭萬高鐵全長818公里,，設(shè)計(jì)行車速度350公里/小時(shí),，初期運(yùn)營速度300公里/小時(shí)，設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力6000萬人/年,，預(yù)計(jì)2022年全線建成通車,，其中鄭萬高鐵河南段預(yù)計(jì)2019年10月建成通車,。全線設(shè)鄭州東、鄭州南,、長葛北,、禹州東、郟縣,、平頂山西,、方城、南陽南,、鄧州東,、襄陽東津、南漳,、?？怠⑿氯A,、興山,、巴東北、巫山,、奉節(jié),、云陽、萬州北等20座車站,。

建成后,，鄭州到重慶最快只需4個(gè)小時(shí)，至北京最快只需6.5小時(shí),，對完善國家快速鐵路網(wǎng)布局,，提升西南地區(qū)東北向鐵路通道運(yùn)輸能力和質(zhì)量具有重要意義。