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中國高鐵自動(dòng)駕駛試驗(yàn)啟動(dòng):整體技術(shù)持續(xù)領(lǐng)跑世界

2018-06-07 19:54:30  新華網(wǎng)    參與評(píng)論()人

原標(biāo)題:中國鐵路啟動(dòng)智能高鐵自動(dòng)駕駛試驗(yàn)

新華社北京6月7日電(記者樊曦)記者從中國鐵路總公司獲悉,,中國鐵路總公司7日在京沈高鐵啟動(dòng)高速動(dòng)車組自動(dòng)駕駛系統(tǒng)(CTCS3+ATO列控系統(tǒng))現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),這標(biāo)志著中國鐵路在智能高鐵關(guān)鍵核心技術(shù)自主創(chuàng)新上取得重要階段成果,,中國高鐵整體技術(shù)持續(xù)領(lǐng)跑世界,。

今年3月以來,中國鐵路總公司在在建的北京至沈陽高鐵遼寧段全面展開“高速鐵路智能關(guān)鍵技術(shù)綜合試驗(yàn)”,。截至5月底,,28項(xiàng)試驗(yàn)或測(cè)試項(xiàng)目已完成13項(xiàng),包括時(shí)速350公里“復(fù)興號(hào)”長編組動(dòng)車組專項(xiàng)試驗(yàn),、高速動(dòng)車組自主化主動(dòng)控制受電弓試驗(yàn),、新型鐵路金屬聲屏障試驗(yàn)等項(xiàng)目,綜合試驗(yàn)已取得階段性成果,。這些成果將用于北京至張家口高鐵,、北京至雄安新區(qū)城際鐵路的智能高鐵建設(shè)。

中國鐵路總公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹,,此次高速動(dòng)車組自動(dòng)駕駛系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)是智能高鐵關(guān)鍵技術(shù)綜合試驗(yàn)的重要內(nèi)容,,將為未來高速動(dòng)車組實(shí)現(xiàn)在車站和線路區(qū)間自動(dòng)停靠,、啟動(dòng),、運(yùn)行等自動(dòng)駕駛提供大量數(shù)據(jù),試驗(yàn)將持續(xù)到今年9月底,。目前,,該試驗(yàn)已完成技術(shù)文件發(fā)布、實(shí)驗(yàn)室測(cè)試,、型式試驗(yàn),、試驗(yàn)評(píng)審等各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作。

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標(biāo)題:7月1日起 加長版“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組將亮相京滬高鐵

央廣網(wǎng)上海6月7日消息(記者楊靜通訊員陸應(yīng)果)7月1日起,,鐵路部門實(shí)施新的列車運(yùn)行圖,,高顏值的加長版“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車將首次在京滬高鐵上線運(yùn)行,,計(jì)劃每天投入運(yùn)行3列,開行6趟,,車次分別為上海虹橋—北京南G2/3次,、G10/11次、G118/149次,。昨晚(6日)首列長編組“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組抵達(dá)上海局集團(tuán)有限公司虹橋動(dòng)車所,。

“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車,以其良好的乘車體驗(yàn)廣受旅客歡迎,,車票供不應(yīng)求,。據(jù)介紹,這次上線投入運(yùn)行的長編組“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組型號(hào)為CR400BF-A型,,列車編組16輛,,設(shè)有商務(wù)、一等和二等座席,,列車總長度超過400米,,總定員達(dá)1193人,較現(xiàn)有8輛編組“復(fù)興號(hào)”列車相比,,定員和商務(wù)座數(shù)量有了新的增加,,并滿足時(shí)速350公里的運(yùn)營要求。

目前,,運(yùn)營的8輛編組“復(fù)興號(hào)”,,在春運(yùn)等大運(yùn)力的需求情況下,會(huì)重聯(lián)組成16輛編組列車,,擁有可靈活解編的優(yōu)點(diǎn),,但列車中間多出的兩個(gè)車頭會(huì)影響載客能力。16輛長編組“復(fù)興號(hào)”將車頭部分換為正常車廂,,可以進(jìn)一步提升列車的綜合運(yùn)力,。

值得一提的是,現(xiàn)有8輛編組“復(fù)興號(hào)”列車在兩側(cè)車頭設(shè)有“一等/商務(wù)座車”車廂,,同時(shí)包含一等座與商務(wù)座,,而16輛編組“復(fù)興號(hào)”在1號(hào)車設(shè)有單獨(dú)的“商務(wù)座車”車廂,全部為商務(wù)座布局,,可為商務(wù)座旅客提供更舒適的乘車體驗(yàn)。記者在長編組“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車上看到,,一等座的充電口位于扶手的前方,,二等座的充電口位于座墊下方,充電口不僅有兩孔和三孔插座,,還增加了USB接口,。此外,,長編組“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組餐車設(shè)備設(shè)施空間更大了,增添微波爐等服務(wù)設(shè)備,,照明系統(tǒng)可對(duì)車廂內(nèi)的色溫進(jìn)行變換,,燈光可在“冷光”與“暖光”之間平滑調(diào)節(jié),寬敞的無障礙衛(wèi)生間等人性化設(shè)施,,為旅客提供了更方便的乘車體驗(yàn),。

據(jù)悉,7月1日新圖實(shí)施后,,長三角鐵路“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車開行進(jìn)一步擴(kuò)容,,開行的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車增至108列,較調(diào)圖前增加22列,,始發(fā)終到城市覆蓋北京,、上海、廣州,、杭州,、南京、廈門,、昆明,、福州、合肥,、長沙,、宜興、寧波,、邵陽,、六安、貴陽,、南寧,、麗水、義烏,、衢州,、蕪湖、安慶,、常州和無錫等城市,。


(責(zé)任編輯:呂莉莉 CN073)
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