原標(biāo)題:西門子首次展示新型高鐵列車,,已在德國(guó)試驗(yàn)運(yùn)行,,將與中企搶市場(chǎng)
“西門子開(kāi)啟高速列車的新篇章!”德國(guó)《世界報(bào)》14日?qǐng)?bào)道稱,,德國(guó)工業(yè)巨頭西門子13日在德國(guó)西部克雷費(fèi)爾德的鐵路基地首次展示了新型高鐵列車“VelaroNovo”。西門子希望該列車能夠奪得美國(guó)、巴西,、新加坡等地的高鐵列車訂單。
西門子交通集團(tuán)總索杉表示,,“VelaroNovo”是西門子5年來(lái)的研發(fā)成果,,具有突破性優(yōu)勢(shì)。新高速列車的投資成本比預(yù)算降低20%,列車按照“空管”原則設(shè)計(jì),,沒(méi)有固定室內(nèi)設(shè)計(jì),,可根據(jù)客戶的想法設(shè)置。列車配備更多的智能化技術(shù),,可對(duì)維修,、鐵路狀況、損壞等情況自動(dòng)發(fā)出預(yù)警,。
西門子展示新高鐵
“VelaroNovo”高鐵列車預(yù)計(jì)將于2023年正式投產(chǎn)運(yùn)行,。目前,該列車已開(kāi)始在德國(guó)鐵路試驗(yàn)運(yùn)行,。西門子已經(jīng)瞄準(zhǔn)英國(guó),、北美、南美和亞洲市場(chǎng),。
西門子展示新高鐵
目前,,即將與西門子鐵路部門合并的法國(guó)列車制造商阿爾斯通也研制了一種新的超級(jí)快速列車,將在2020年前投產(chǎn),。文章稱,,“歐洲高鐵雙雄”的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是中車。中車是目前全球最大的鐵路集團(tuán),。而且中車生產(chǎn)并已經(jīng)運(yùn)行的高鐵列車速度可以達(dá)到每小時(shí)350公里以上,。在未來(lái),西門子阿爾斯通集團(tuán)與中車競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈,。