總體來講,，滴滴外賣體驗還有很大改進(jìn)空間。為大量餐飲企業(yè)做過品牌咨詢的湛藍(lán)互動創(chuàng)始人兼CEO徐露表示,，從體驗感上來講,，因為本身不用專門下載app,，直接在滴滴打車上就可以下單，這個比較方便,，上門的速度也比較快,。但是平臺上的商家太少，商家的品質(zhì),、推薦位,、易選度等都需要改善。

外賣下單對比體驗

上午十點半,，虎哥在滴滴外賣下單一份面條套餐18元,，在使用17元優(yōu)惠券后，加上餐盒和配送費一共支付5.5元,。

而虎哥的同事在美團(tuán)同時下單同一家店,，同一個套餐，一共花了22.14元,。相比之下,，滴滴在優(yōu)惠券的加持下今天爆單確實是應(yīng)該的！

在同一家店,，使用優(yōu)惠券后的配送費是2.5元,，而不使用優(yōu)惠券的配送費是5元。經(jīng)過查看得知,，原來訂單金額（餐品費+包裝費）不滿15元收取5元配送費,，滿15元收取2.5元配送費。

而在配送速度上,，虎哥與同事上午10點39分在滴滴和美團(tuán)分別下的兩個面條套餐,，滴滴在10點55分送到了虎哥辦公室樓下,，比軟件預(yù)估送達(dá)時間快了15分鐘左右，美團(tuán)則在10點59分送達(dá),，比滴滴晚了4分鐘,。

成都招募騎手開出優(yōu)厚條件

虎哥專門下載了供外賣騎手使用的滴滴配送APP，其系統(tǒng)自動為騎手派單,、拼單,，規(guī)劃配送路線，在6月24日的最新更新版本中,，已經(jīng)對騎手接單增加了新手引導(dǎo),，以及行程預(yù)覽增加預(yù)估時間和距離。

虎哥發(fā)現(xiàn),，在滴滴配送的可選城市之中,，已經(jīng)有無錫、南京,、長沙,、福州、濟(jì)南,、寧波,、溫州、成都,、鄭州,、廈門、泰州等11個城市,。

其中小部分城市還在等待業(yè)務(wù)開城，但從已經(jīng)開展業(yè)務(wù)的城市看,，比如成都對于外賣騎手的獎勵是高峰期每單13元,，首月沖單獎勵最高可得800元；而鄭州是高峰期每單收入10元,，午高峰沖單獎每日最高可得90元,；泰州是高峰期每單收入9元，周在線時長大于48小時月收入補齊至6000元,；最早做滴滴外賣的無錫,，其忠誠騎手人員已滿，正招募自由騎手,，號稱是自由上線隨時接單,，單單獎勵疊加沖單獎勵。

無錫,、南京,、泰州共同構(gòu)建了滴滴外賣在江蘇運營體系的鐵三角布局,，而成都是滴滴外賣在中國西部的第一站?？磥?，滴滴外賣對于成都非常看重,，上述也顯示了在不同業(yè)務(wù)階段對外賣騎手收入獎勵的差異化策略,。

新平臺遭遇商家排他性打法？

滴滴進(jìn)入成都外賣市場,，對于普通消費者,、餐飲商家以及互聯(lián)網(wǎng)外賣公司意味著什么？

滴滴外賣的入局,，無疑又會燃起平臺的補貼戰(zhàn)爭,，這對于消費者無疑是好事?；⒏缢诘幕ヂ?lián)網(wǎng)從業(yè)者群里,，不少人就開玩笑說，想必在接下來的時間中,，10塊錢吃一天的日子將再次到來,。但大家心里都很清楚，這樣的補貼不可能長久持續(xù),，只會是階段性打法,。

滴滴入局，對于成都餐飲商家來說又意味者什么呢,？虎哥覺得要分兩方面來說：