奧迪入股上汽大眾 奧迪將擁有第二個(gè)中國(guó)合作伙伴
原標(biāo)題:奧迪以1%股比入股結(jié)成合作伙伴 上汽大眾獲得生產(chǎn)銷(xiāo)售授權(quán)
昨天,,記者從上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司獲悉,德國(guó)大眾汽車(chē)公司已經(jīng)將其持有的上汽大眾汽車(chē)有限公司股份中的1%轉(zhuǎn)讓給奧迪股份有限公司。從我國(guó)法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策的角度來(lái)說(shuō),,這意味著上汽大眾已具備生產(chǎn)和銷(xiāo)售奧迪品牌產(chǎn)品的資質(zhì),。
奧迪以1%的股比進(jìn)入上汽大眾,,實(shí)際上為象征性意義,。相關(guān)業(yè)內(nèi)人士指出,1%的股比的意義不在于資金多少,,而是意味著上汽大眾已得到奧迪的品牌授權(quán),,正式成為合作伙伴,可以生產(chǎn)銷(xiāo)售奧迪品牌汽車(chē),。早在2016年3月份,,上汽集團(tuán)、大眾汽車(chē)集團(tuán)及其全資子公司斯柯達(dá)汽車(chē)在捷克簽署諒解備忘錄后,,斯柯達(dá)即象征性持有1%的上汽大眾股份,,從而開(kāi)始加快在華推出多款SUV產(chǎn)品及新能源汽車(chē)。此次奧迪入股上汽大眾,,同樣意味著上汽奧迪合作的正式確定,。
上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹透露,奧迪持有上汽大眾1%的股份,,為上汽大眾下屬上汽奧迪項(xiàng)目計(jì)劃中的首款產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)籌備奠定了重要基礎(chǔ),。目前,上汽奧迪項(xiàng)目正在按照各方的既定時(shí)間計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn),。
1988年5月17日,中國(guó)一汽集團(tuán)有限公司與奧迪簽署“關(guān)于在一汽生產(chǎn)奧迪的技術(shù)轉(zhuǎn)讓許可證合同”,,開(kāi)始組裝生產(chǎn)奧迪100車(chē)型,,這是中國(guó)歷史上第一個(gè)高檔轎車(chē)的技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同。此后30年間,,一汽與奧迪不斷深入合作,,不斷超越,創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)第一,,一汽也成為奧迪在中國(guó)唯一的合作伙伴,。
奧迪入股上汽后,意味著奧迪在中國(guó)將擁有第二個(gè)合作伙伴,。從當(dāng)前發(fā)展?fàn)顩r看,,上汽大眾擁有國(guó)內(nèi)乃至全球最先進(jìn)的生產(chǎn)基地,本土化研發(fā)實(shí)力雄厚,,將為奧迪品牌在中國(guó)的發(fā)展提供強(qiáng)大支撐,。同時(shí),,奧迪也將成為繼凱迪拉克之后,第二個(gè)將在上海生產(chǎn)的豪華汽車(chē)品牌,。此前,,凱迪拉克在滬國(guó)產(chǎn)化取得巨大成功,也為奧迪下一步發(fā)展提供了模板和經(jīng)驗(yàn),。
原標(biāo)題:“尾氣門(mén)”造假后果嚴(yán)重:奧迪CEO被逮捕,,大眾認(rèn)罰超1000億元天網(wǎng)恢恢,疏而不漏,。