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全球最長高速列車復興號京滬線開跑 總定員1193人

全球最長高速列車復興號京滬線開跑 總定員1193人
2018-07-01 15:23:31 北青網(wǎng)

全球最長高速列車復興號京滬線開跑 總定員1193人

全球最長高速列車復興號京滬線開跑 總定員1193人

原標題:全球最長高速列車開跑京滬線

今天,,2018年暑運拉開大幕,同時全國鐵路也迎來今年第二階段列車運行圖調(diào)整,。北京鐵路局表示,,新圖實施后,北京鐵路局始發(fā)終到列車達到636對,,創(chuàng)下歷史新高,。今天上午10點,北京南站,,由我國自行研制的全球最長高鐵列車——16輛長編組“復興號”將正式上線運營,。

全球最長高速列車京滬高鐵線上開跑

414.26米,1193個座位,今天上午10點,,乘坐北京南站開往上海虹橋G7次列車的旅客將非常幸運,,他們所乘坐的列車是全球最長高鐵列車——16輛長編組“復興號”。

據(jù)了解,,此前我國動車組都為8輛編組的“短編組”列車,,在春運等大運力的需求情況下,會重聯(lián)組成16輛編組列車,,但列車中間多出的兩個車頭會影響載客能力,。

此次16輛長編組“復興號”將車頭部分換為正常車廂,進一步提升了列車的綜合運力,。

長編組“復興號”列車總定員達1193人,,是此前8輛編組列車的2倍多,其中商務座22個,,一等座148個,,二等座1023個。

16輛長編組“復興號”動車組在京滬高鐵投入運營后,,將分別擔當G3/2次,、G11/10次、G149/118次,、G7/14次共4對列車的運輸任務,。

北京南站增3條“急客通道”

為保證急旅客能夠快速進站,暑運期間,,北京南站將持續(xù)提供“急旅客服務”,,在東進口最南側安檢口、西4商務通道和北地下一層安檢口各開設一條“急客通道”,,專門為距開車時間在15分鐘以內(nèi)的旅客提供“急客服務”,。車站還對一層北進站口安檢區(qū)域進行了改造,增加了兩臺安檢設備,,并采取“雙手檢”提高安檢效率,,確保旅客快速安檢。

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