隔著一條江,，白雀寺鎮(zhèn)的正對面，便是新中國第一條電氣化鐵路——寶成鐵路,，這是四川北上出川的交通大動脈,。

7月12日下午，他注意到,，村對面的南家山上,，有身著鐵路制服的人上山勘察，“難道山要塌了,？”晚上10點,，一聲巨響，山體還是塌了,；晚上12點,，他和村民們被召集起來,，幫忙向鐵路上運送生活物資。

第二天清早,，他才看清,，傾瀉而下的山體，沖進了嘉陵江,，寶成鐵路被掩埋了100余米,。

寶成鐵路被迫中斷5天來，四川北上出川,，超過20趟普速列車停運,。

現(xiàn)場探訪

翠綠山體現(xiàn)褐色“疤痕”

機械轟鳴搶險緊張進行

白雀寺鎮(zhèn)，距離略陽縣約20公里,，由于連續(xù)的強降雨,，從略陽至白雀寺的路，一路塌方不斷,，部分路段已經(jīng)被沖毀,。

17日下午，華西都市報-封面新聞記者輾轉(zhuǎn)來到白雀寺鎮(zhèn),。整個鎮(zhèn)子,，都充滿了搶險救災(zāi)的“味道”，為了搶時間,，現(xiàn)場設(shè)置了多個探照燈,，便于夜間施工。

在塌方處上游3公里,，有一座橋通往寶成鐵路一側(cè),，前往塌方點，需要步行半個小時,。記者步行前往現(xiàn)場,，沿途扎有很多帳篷,，堆放了眾多鐵路物資,，大批工程人員頂著烈日，正在作業(yè),。

從空中俯瞰,，塌方處位于嘉陵江一處拐彎旁，山體崩塌后,，傾瀉而下的沙石掩埋了鐵路,，原本翠綠色的山體，多出了一塊褐色“疤痕”,。

眾多搶險工程人員,，身著黃色制服,，沿著之字形的簡易便道，爬到了山體上方,，進行邊坡處置,。如同“蜘蛛人”一樣，搶險人員系著安全繩,，從山體上方,，懸到塌方坡體上，靠人力或爆破,，處置松垮的山體,。

然而，從13日至今,，當?shù)厝圆粫r降雨,，山體塌方處，仍不時出現(xiàn)坍塌,，剛清理完的部分塌方,，轉(zhuǎn)眼，又被新的垮塌山體掩埋,。

17日晚7點,，正當記者在現(xiàn)場采訪時，一次較大規(guī)模的坍塌再次發(fā)生,。