蘋果申請新專利

原標題：蘋果無人駕駛新專利 檢測乘客反應(yīng)來改變模式

7月27日消息,，據(jù)AppleInsider報道,，美國專利商標局日前公布了蘋果公司3月份申請的最新無人駕駛汽車技術(shù)專利。這種專利會根據(jù)乘客的反應(yīng)改變其駕駛方式,，并使用監(jiān)測傳感器分析車輛的使用者以確定合適的駕駛風格,，從而降低乘客產(chǎn)生恐慌的可能性。

按照專利描述,，位于汽車前部的傳感器設(shè)備可以監(jiān)控車內(nèi)部分乘客或所有人,，并用來識別他們。這些內(nèi)部傳感器包括光掃描設(shè)備,，如激光雷達,、深度照相機和紅外傳感器，它們可以收集數(shù)據(jù),，然后將數(shù)據(jù)傳遞給驅(qū)動系統(tǒng),。

在駕駛過程中，傳感器可以用來確定每個乘客的眼球運動,、身體姿勢,、手勢、瞳孔放大,、眨眼,、體溫、心跳,、出汗,、頭部位置等因素,。這些數(shù)據(jù)以及已知用戶以前的經(jīng)驗，可以被用來創(chuàng)建乘客配置文件,，從而使車輛能夠從許多舒適配置文件中選擇最合適的采用,。

舒適配置文件規(guī)定了車輛的行駛方式，改變各種設(shè)置以便盡可能地讓用戶或乘客感到舒適,。這些駕駛控制參數(shù)包括調(diào)整直線加速度,、轉(zhuǎn)彎速度、汽車變道的速度,、懸掛的剛度,、啟用或禁用牽引力控制，以及其他決定車輛最終運動方式的因素,。

當系統(tǒng)繼續(xù)接收實時數(shù)據(jù)時,，如果乘客的狀態(tài)發(fā)生變化，舒適狀況就會隨之變化,。例如,，如果系統(tǒng)檢測到乘客在快速轉(zhuǎn)彎時壓力水平上升，它可以切換到另一種更慢,、更平穩(wěn)的舒適模式,，以消除這種壓力。

蘋果公司的Project Titan（即無人駕駛汽車技術(shù)）最初被認為是某種品牌汽車的組成部分,，但在2016年末,，蘋果將重點轉(zhuǎn)向了無人駕駛汽車技術(shù)，不再打造整體汽車,。

蘋果確實對其無人駕駛系統(tǒng)進行了測試,，包括最近將其在加州的測試車輛增加到66輛，并被認為正在與大眾汽車(Volkswagen)合作進推出PAIL計劃,，該計劃將使用無人駕駛面包車在辦公室之間運送員工,。

蘋果的無人駕駛汽車項目還成為商業(yè)竊密案的對象，一名員工被控竊取長達25頁的無人駕駛汽車詳細電路板原理圖,。該員工于7月16日提出無罪抗辯,。

蘋果定期申請大量專利，但美國專利商標局公布的任何申請或被授予的專利,，都不能保證最終會成為適合消費者使用的設(shè)備,。

今年3月份，有傳聞稱,，蘋果仍在考慮乘客與無人駕駛汽車互動的方式,。專利申請表明，人們可以用手語和手勢來引導車輛上路,。

另一個應(yīng)用程序使用車輛的外部傳感器來識別交通員打出的手勢和基于手勢的命令,，比如發(fā)生交通事故時警察封鎖交通,。