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北京南站成難站 執(zhí)法部門:重點(diǎn)治理非法運(yùn)營(yíng)黑車

2018-07-30 14:36:54  央視新聞    參與評(píng)論()人

原標(biāo)題:北京南站成“北京難站”,?北京市最新回應(yīng)來(lái)了

北京南站成難站 執(zhí)法部門:重點(diǎn)治理非法運(yùn)營(yíng)黑車

△乘客排隊(duì)等待出站

27日,有媒體曝光北京南站周圍亂象:站外黑車橫行堵塞交通,;正規(guī)出租車變身黑車,,25公里路程叫價(jià)300元;站內(nèi)乘客排長(zhǎng)隊(duì),,15分鐘車站發(fā)車22輛,,僅30余名乘客乘車離開(kāi)……對(duì)此,央視新聞發(fā)布了評(píng)論,。

針對(duì)近日媒體反映的北京南站運(yùn)輸保障和交通秩序問(wèn)題,,昨日(29日),北京市交通委,、北京鐵路局等多部門迅速行動(dòng),,在北京南站召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì),研究運(yùn)輸保障,、交通秩序治理和服務(wù)提升等措施,。

目前,交通部門已增加夜間出租運(yùn)力,,增開(kāi)公交高鐵專線多樣化線路,,執(zhí)法部門加大違法打擊力度,對(duì)南站周邊道路實(shí)施長(zhǎng)時(shí)間,、多點(diǎn)位,、全模式的聯(lián)合執(zhí)法。

交通部門:增開(kāi)公交高鐵專線多樣化線路

針對(duì)暑期周末晚間乘客集中到達(dá)情況,,7月29日起,,在原有常規(guī)夜班公交線路基礎(chǔ)上,公交集團(tuán)增開(kāi)高鐵專線多樣化線路,,發(fā)往方莊,、勁松、國(guó)貿(mào),、團(tuán)結(jié)湖,、三元橋五個(gè)方向,乘客可通過(guò)訂制公交平臺(tái)進(jìn)行預(yù)訂。

根據(jù)乘客到達(dá)情況,,公交集團(tuán)將及時(shí)增加運(yùn)力,。

同時(shí),積極探索多樣化公交服務(wù),,滿足乘客出行需求,。交通部門將通過(guò)交通廣播、出租調(diào)度中心發(fā)布夜間列車到站信息,,引導(dǎo)出租駕駛員前往南站運(yùn)營(yíng),;同時(shí)組織轄區(qū)出租企業(yè),調(diào)派車輛做好運(yùn)輸保障,。

執(zhí)法部門:重點(diǎn)治理非法運(yùn)營(yíng)黑車

目前,,豐臺(tái)區(qū)政府、南站管委會(huì)牽頭,,組織交通執(zhí)法,、公安、交管,、城管等部門加大違法打擊力度,,對(duì)南站周邊道路實(shí)施長(zhǎng)時(shí)間、多點(diǎn)位,、全模式的聯(lián)合執(zhí)法,,重點(diǎn)治理南站周邊道路非法運(yùn)營(yíng)黑車,出租車議價(jià),、多收費(fèi),,亂停車,擾亂站點(diǎn)秩序等交通違法行為,。


同時(shí),,交通部門將加大對(duì)出租汽車行業(yè)監(jiān)管力度,對(duì)問(wèn)題嚴(yán)重的企業(yè)約談?wù)?,列入重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象,,并在重點(diǎn)時(shí)段讓企業(yè)同時(shí)派駐管理人員參與夜間值守,加強(qiáng)人員和車輛管理,。

北京南站成難站 執(zhí)法部門:重點(diǎn)治理非法運(yùn)營(yíng)黑車

北京南站:多措并舉提升服務(wù)水平

此外,,北京南站將采取多種措施提升服務(wù)水平,包括改善打車等候區(qū)和旅客候車環(huán)境,,增加智能設(shè)備實(shí)時(shí)顯示旅客打車排隊(duì)情況,,更新停車場(chǎng)標(biāo)識(shí)系統(tǒng),引入霧化降溫系統(tǒng)解決停車場(chǎng)溫度過(guò)高問(wèn)題等,。

北京南站成難站 執(zhí)法部門:重點(diǎn)治理非法運(yùn)營(yíng)黑車

△北京南站內(nèi)等待出租車的隊(duì)伍

相關(guān)管理部門表示,將分析梳理南站地區(qū)交通保障存在的問(wèn)題,,加強(qiáng)精細(xì)化管理,,加大多部門協(xié)同聯(lián)動(dòng)力度,,重點(diǎn)整治交通運(yùn)輸秩序,建立場(chǎng)站交通運(yùn)輸綜合保障長(zhǎng)效機(jī)制,,最大限度滿足旅客到站乘車需求,。

央視評(píng)論

多部門聯(lián)手解決問(wèn)題與群眾呼聲形成良好溝通

針對(duì)近日媒體反映的北京南站運(yùn)輸保障和交通秩序等問(wèn)題,北京市相關(guān)部門果斷采取措施,,治理交通秩序,,清理問(wèn)題死角,提升服務(wù)質(zhì)量,。這是對(duì)群眾關(guān)切和媒體輿論監(jiān)督的有效回應(yīng),。事實(shí)上,任何的口頭回應(yīng)都不如俯下身去切實(shí)行動(dòng)來(lái)得實(shí)在,,北京市相關(guān)部門,、鐵路部門和北京南站的動(dòng)作之快,值得點(diǎn)贊,。

我們必須看到,,北京南站及其周邊交通秩序混亂,服務(wù)質(zhì)量不佳有其深刻復(fù)雜原因,,需要各相關(guān)部門通力配合,。這一次北京市交通委、北京鐵路局,、豐臺(tái)區(qū)政府,、北京南站管委會(huì)等多部門迅速召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)并采取行動(dòng),說(shuō)明了政府部門只要真正把群眾的安危冷暖放在心上,,跨部門協(xié)作就不會(huì)成為解決問(wèn)題的障礙,,群眾問(wèn)題也不會(huì)一再遲滯成為死結(jié)。從這一次行動(dòng)中我們也能夠看到,,群眾的呼聲與相關(guān)部門的果斷行動(dòng)形成了良好溝通的“雙向車道”,,為未來(lái)解決百姓關(guān)切的問(wèn)題樹(shù)立了標(biāo)桿。

舉一反三交通樞紐問(wèn)題治理才能長(zhǎng)效化

當(dāng)然,,群眾所反映的北京南站及其周邊存在的交通和服務(wù)質(zhì)量等問(wèn)題,,也許不會(huì)在一次行動(dòng)中瞬間消失。許多問(wèn)題相對(duì)頑固,,甚至有可能出現(xiàn)反復(fù),,需要相關(guān)部門持續(xù)關(guān)注,一以貫之,,久久為功,。與此同時(shí),有群眾反映北京站、北京西站等交通樞紐也存在類似情況,,需要我們舉一反三,,對(duì)群眾反映的類似情況做出排查,同時(shí)在綜合交通樞紐治理的長(zhǎng)效化上想出更多更有效的辦法,。此外,,假若相關(guān)部門能夠早些發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,主動(dòng)把治理工作做在前面,,遠(yuǎn)比媒體報(bào)道后“推一推,,動(dòng)一動(dòng)”效果要更好,綜合治理的難度也會(huì)更小些,。

北京南站是北京的門戶,,是我們共同的家園。人們期待,,這一次整治行動(dòng)能夠取得良好的效果,,人們更希望,一個(gè)便捷,、靚麗,、服務(wù)一流的北京南站能夠展現(xiàn)在世人面前,也讓首都北京更加光彩,!

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(責(zé)任編輯:韓佟 CN068)
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