上海靜安法院今年6月判處一起案件,，當(dāng)?shù)毓献泳W(wǎng)銷售主管紀(jì)某,，利用提前看到車輛評(píng)估信息的“優(yōu)先權(quán)”,，把質(zhì)量好,、價(jià)格便宜的車輛給車商,。與他相熟的二手車商迅速完成交易后,，將好處費(fèi)轉(zhuǎn)賬給紀(jì)某,。而別的客戶如果想約看車輛的話,，銷售主管紀(jì)某就會(huì)讓銷售員工以車主聯(lián)系不上,、不想出售的緣由推脫掉,。紀(jì)某被判處拘役5個(gè)月,。

還有消費(fèi)者反映，在瓜子網(wǎng)上買到了二手車行的車,。針對(duì)這一情況,，瓜子網(wǎng)的一名銷售人員并不掩飾。他告訴記者,，確實(shí)有這種情況,。

張某說(shuō)，二手車中間商在瓜子網(wǎng)上賣車情況以前多,，現(xiàn)在少了,。原因是“行情不好，瓜子自己的車都賣不完”,。

記者撥通瓜子網(wǎng)客服電話,，對(duì)方表示，只要個(gè)人車證照齊全,，平臺(tái)就可以掛售,，并沒有其他驗(yàn)資手續(xù)。

多位業(yè)內(nèi)人士表示,，線下二手車商實(shí)際是瓜子網(wǎng)交易鏈的一環(huán)——車商既可從平臺(tái)上購(gòu)入車輛,，又可賣給個(gè)人消費(fèi)者。因此,，不能說(shuō)瓜子網(wǎng)平臺(tái)上沒有中間商,。

瓜子網(wǎng)有關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示，無(wú)法保證平臺(tái)上100%沒有車商買賣車輛,，將二手車賣給車商是銷售人員的個(gè)人行為,。車商掛車銷售也是平臺(tái)抵制的，一直以來(lái),，企業(yè)都在嚴(yán)查嚴(yán)懲,，這種情況是行業(yè)發(fā)展中的階段性問題。

專家建議修改廣告詞

中國(guó)人民大學(xué)法學(xué)院教授劉俊海說(shuō),，瓜子網(wǎng)廣告自稱直賣網(wǎng),，也就是C2C模式——消費(fèi)者個(gè)人之間的電子商務(wù)行為，但實(shí)際上,，其商業(yè)模式實(shí)際上已經(jīng)包含B2C,，即企業(yè)對(duì)消費(fèi)者的買賣關(guān)系。這種情況應(yīng)該明白無(wú)誤地告知消費(fèi)者,。該廣告詞涉嫌虛假?gòu)V告,、誤導(dǎo)性宣傳。

事實(shí)上，今年4月,，北京市工商局豐臺(tái)分局就因廣告“賣家最高多賣20%”等表述“表示不清楚,、不明白”，處罰瓜子網(wǎng)母公司車好多舊機(jī)動(dòng)車經(jīng)紀(jì)（北京）有限公司30萬(wàn)元,。