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馬斯克考慮私有化 消息傳出特斯拉一度漲超8%

2018-08-08 13:28:51  華爾街見聞    參與評(píng)論()人

原標(biāo)題:特斯拉重磅:沙特主權(quán)基金20億持股馬斯克考慮私有化一度暫停交易

周二英國(guó)金融時(shí)報(bào)稱,,據(jù)知情人士透露,今年沙特阿拉伯的主權(quán)財(cái)富基金(PIF)建倉(cāng)20億美元持有特斯拉股票,,約占該公司股權(quán)的3%到5%,。該國(guó)家基金由沙特王儲(chǔ)薩勒曼監(jiān)管,是該基金目前為止最大膽的賭注,。

30分鐘后,,特斯拉CEO馬斯克發(fā)推文稱,考慮在特斯拉股票420美元處進(jìn)行私有化,。消息傳出后,,特斯拉一度漲超8%,股價(jià)沖破371美元,,但后來回落至360美元附近,,投資人猜測(cè)該推文的真?zhèn)巍?/p>

最新消息顯示,特斯拉股票在美東時(shí)間下午2:08分暫停交易,,隨后在當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午3:45分(北京時(shí)間凌晨3:45)復(fù)牌,。

沙特主權(quán)基金20億持股特斯拉 馬斯克考慮私有化

隨后一份馬斯克致特斯拉員工的內(nèi)部信流出,,證實(shí)了私有化的考量為真,只是還沒有作出最終決定,。

馬斯克表示,,私有化的目的并不是要合并SpaceX和特斯拉,將重組架構(gòu),,以便股東能有選擇的余地,。私有化意在讓特斯拉所有雇員保持股東的地位,特斯拉員工未來仍然能出售所持公司股票,,期權(quán)行權(quán),。私有化將是“極大的機(jī)遇”,不過將視情況而定,。

最終,,特斯拉收漲10.99%,報(bào)379.57美元,,接近2017年9月18日385美元的收盤紀(jì)錄最高,。在暫停交易前漲幅為7.39%,恢復(fù)交易后迅速拉漲超13%,,最高觸及387.46美元,,10分鐘內(nèi)又沖高回落,盤后跌近1%,。

沙特主權(quán)基金20億持股特斯拉 馬斯克考慮私有化

分析指出,在股票暫停交易之前,,由于投資者對(duì)特斯拉私有化的傳聞不是很相信,,馬斯克隨后多次發(fā)推文,也沒有給出明確的答復(fù),,因而造成特斯拉股價(jià)的波動(dòng),。

沙特主權(quán)基金20億持股特斯拉 馬斯克考慮私有化

由于沙特主權(quán)基金(PIF)持有的特斯拉的股權(quán)低于公開披露股權(quán)5%的門檻,目前PIF還不需要公開其具體持倉(cāng)數(shù)量,,但PIF已是特斯拉第八大股東,。PIF持有的股權(quán),按現(xiàn)有股價(jià)計(jì)算,,應(yīng)該在17億至29億美元之間,。

PIF掌管2500億美元資產(chǎn),最初PIF曾直接與馬斯克接洽有關(guān)購(gòu)買新發(fā)型股票的事宜,,但是特斯拉沒有采取行動(dòng),。隨后,PIF在摩根大通的幫助下獲得了二級(jí)市場(chǎng)的頭寸,。

金融時(shí)報(bào)指出,,PIF購(gòu)買特斯拉股權(quán)的具體時(shí)間尚不清楚,但是應(yīng)該是在沙特王子3月訪美之后發(fā)生的。也有傳言,,沙特王子與馬斯克早在2016年P(guān)IF購(gòu)買叫車服務(wù)公司Uber 35億股權(quán)時(shí)就有接洽,。

馬斯克曾堅(jiān)稱今年特斯拉不需要再次融資,或發(fā)行新的股票,,并表示該公司今年下半年就將實(shí)現(xiàn)正現(xiàn)金流,。今年上半年,特斯拉燒掉18億美元資金,,截止6月底該公司現(xiàn)金儲(chǔ)備為22億美元,。

上周三特斯拉公布的第二季度財(cái)報(bào)顯示,營(yíng)收增長(zhǎng)略超預(yù)期,,但虧損幅度進(jìn)一步擴(kuò)大,,創(chuàng)歷史新高。二季度凈利潤(rùn)為虧損7.43億美元,,創(chuàng)下特斯拉史上最大單季虧損,,而去年同期虧損3.36億美元。GAAP準(zhǔn)則下,,每股收益-4.22美元,,不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則,特斯拉第二季度調(diào)整后每股虧損為3.06美元,,高于分析師們虧損2.81美元的預(yù)期,。

馬斯克在推文中暗示,,一家基金給特斯拉私有化的估值在每股420美元,而在該推文發(fā)出之前,,特斯拉股價(jià)在342美元左右,。CNNMoney指出,如果以每股420美元計(jì)算,,特斯拉私有化將使公司市值達(dá)到710億美元,。而在馬斯克推文發(fā)出前,特斯拉公司市值為580億美元,,這已經(jīng)高于美國(guó)通用汽車與福特汽車的市值,但后兩者規(guī)模更大,,利潤(rùn)也更高,,也就是說,,特斯拉以每股420美元的價(jià)格私有化似乎不太可能,。

(責(zé)任編輯:盧書敏 CN069)
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