家住南湖片區(qū)的市民羅先生在梅苑小區(qū)公交站附近上班，他稱,，除非是剛好遇到公交車進(jìn)站,，否則他會(huì)直接選擇乘坐“擺渡車”。擺渡車的價(jià)格只比公交車貴一元,，但不用等車、保證有座位、不用到站停車,，還可以直接到達(dá)目的地。他認(rèn)為,，“擺渡車”既方便了乘客,，也讓司機(jī)賺了錢，互惠互利,。

“不管別人多愿意坐,，我是不會(huì)坐的?！笔忻駝⑾壬鷮Α皵[渡車”持強(qiáng)烈的抵制態(tài)度,。他認(rèn)為“擺渡車”很不安全，“他們搶占了公交車站,，公交車無法進(jìn)站停車,，得在路中間上下乘客。公交車萬一被后面車輛追尾了怎么辦,？乘客萬一被過來的其他車撞到了怎么辦,？”

公交

經(jīng)常遭遇“被違停”

“可能我們才是最大的‘受害者’,?！?20路線長張進(jìn)說，文安街梅苑小區(qū)是他們客流量最大的途經(jīng)站點(diǎn)之一,。該站點(diǎn)位于地鐵站附近,、周邊有眾多商鋪、鄰近長途客運(yùn)樞紐,，常有各種車輛?？吭诠徽靖浇@些車遮擋站點(diǎn),、阻擋乘客乘車,，導(dǎo)致公交車到站時(shí)只能順次停在其后方,，有時(shí)還被迫停在馬路中央。因?yàn)槠渌囕v占用公交車站,，他們不止一次接到關(guān)于公交車輛不按規(guī)范靠站停車的投訴,。

管理

拼車可以，攬客違規(guī)

對于“擺渡車”倚靠公交站攬客的行為,，武漢市客運(yùn)出租汽車管理處的工作人員回應(yīng)稱,，在公交站沿線無專用載客區(qū)域時(shí)，出租車遇到乘客在公交站叫車,，可允許出租車在公交站附近即停即走,，但停車攬客肯定屬于違規(guī)行為。而對于出租車司機(jī)利用網(wǎng)約車軟件進(jìn)行拼車服務(wù),，工作人員稱傳統(tǒng)意義上,，出租車司機(jī)在未征得乘客同意的情況下要求乘客拼車，屬于強(qiáng)制拼車的違規(guī)行為,，一旦查實(shí)將面臨處罰,。然而，出租車司機(jī)利用網(wǎng)約車平臺(tái)進(jìn)行拼車,，乘客在上車前就已知拼車情況,，此類拼車屬于乘客需要而非司機(jī)強(qiáng)制。