原標題:快遞柜收費,,應該由誰埋單
快遞柜的出現(xiàn),,提供了末端配送的便利,在前期廣泛布點,、免費推廣培育大眾使用習慣后,,企業(yè)也開始探索盈利模式。近日,,有消費者反映,自家樓下一直免費的快遞柜突然開始收取費用,但誰來付費卻是由快遞員來決定,,快遞員可以選擇自己付費或由收件人付費,但往往是消費者被迫埋單,。對此,,消費者表示不滿,快遞員同時也強調(diào)了自己的苦衷(9月18日《北京商報》),。
快遞柜從前期的“燒錢”鋪市場,,發(fā)展到如今的收費,是不難想見的,。畢竟,,建設快遞柜需要場地,有場地就有場地費用,,安裝,、管理及維護也需要費用。尤其是智能快遞柜,,其設備及安裝成本較高,,還有后期的電、網(wǎng)使用費以及運營維護成本,,開啟收費模式是實際運營的必然結(jié)果,。但是,到底應該由誰來為收費的快遞柜埋單,,才是公平合理的,?
筆者以為,顯然不應該由購物的消費者埋單,。今年5月正式實施的《快遞暫行條例》第25條規(guī)定,,“經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,,并告知收件人或者代收人當面驗收,。收件人或者代收人有權(quán)當面驗收?!边@一規(guī)定,,直指快遞員不經(jīng)允許就將快遞放在快遞柜和代收點的行為,。相關(guān)法規(guī)要求快遞入戶,快遞員做不到快遞入戶,,將快遞直接扔進快遞柜,,便涉嫌違規(guī),要求消費者為收費的快遞柜埋單,,顯然說不過去,。
快遞方面可能會說,快遞柜從免費走向收費,,收取的不光是服務費,,還有逾期費用,以倒逼消費者按時取件,,避免超期占用,。比如新聞中的李女士支付了1元錢才能提取快遞,這1元費用就包含取件本身的服務費和逾期費用,。然而,,消費者超期占用快遞柜,多數(shù)仍是快遞員送貨不上門,、不告知,,最多僅發(fā)個短信告知造成的,不能一味把超期占用快遞柜的板子打向消費者,。如果要論這方面的罪過,,快遞不入戶給消費者造成很高的時間成本和溝通成本,誰來彌補,?
由此來看,,快遞柜收費該由快遞員埋單?未必,??爝f員在可以選擇自己付費或由收件人付費的情況下,基本沒人選擇自己付費,。一位快遞員的解釋是,,他每單的收入為1元左右,如果放入快遞柜的每份物品都要自掏腰包,,無法承擔這么大的經(jīng)濟壓力,;人手緊張,配送量又大,,也無法實現(xiàn)派送到家,。這確實是實情,讓快遞員承擔快遞柜費用也不公允,。
說來說去,,消費者和快遞員都不應是快遞柜費用的承擔者,。快遞企業(yè)如果不能通過增加人手,、減少派件量,、增加快遞員收入等措施來保障快遞入戶,讓消費者享受到更好的服務體驗,,他們就理應承擔這部分生產(chǎn)經(jīng)營成本,。何況,布局快遞柜換來的市場份額價值,,遠大于其能帶來的微薄利潤,,末端網(wǎng)點的建設,在很大程度上能提升配送效率,。換言之,從長遠來看,,布局快遞柜有一定的戰(zhàn)略意義,,鼠目寸光地收費或許會讓消費者用腳投票。
那種強行將快遞入柜,,且讓消費者為快遞柜收費埋單的行為,,損害了消費者的知情權(quán)。最明智的做法是,,讓消費者在寄件過程中,,可以選擇配送方式,在訂單中標注是否接受入柜或代收服務,,而快遞員也應遵守行業(yè)規(guī)范,,電話確認收件人是否方便親自接收。
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