原標(biāo)題：蛟龍?zhí)?000米海試中與母船失聯(lián)1小時，漆黑的海底究竟發(fā)生了什么

改革開放40年那些不為人知的瞬間?

“按照操作規(guī)程,，如果通訊中斷15分鐘，就應(yīng)該拋載上浮,，潛水器必須返航,。而那次下潛，母船的指揮系統(tǒng)跟潛水器內(nèi)部的潛航員失聯(lián)近1小時,！”回憶起“蛟龍”號7000米海試中發(fā)生的驚險一幕,，現(xiàn)場總指揮劉峰至今心有余悸。

位于世界大洋最深處的馬里亞納海溝,，高壓、漆黑和冰冷,。

入海前,，潛航員們剛剛對“蛟龍”號進(jìn)行一次全面的檢查，確保電力,、通信正常,。隨即“蛟龍”號被松綁，脫離母船，慢慢從海面消失,。

但意想不到的事情還是發(fā)生了,。

失聯(lián)后，海試指揮部經(jīng)過分析當(dāng)即作出判斷：潛水器內(nèi)肯定沒有問題,，因?yàn)楦黜棓?shù)據(jù)顯示潛水器的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,。

最后原因查明，原來是操作不慎,，潛航員按到了一個開啟另一種通信方式的按鈕,，這種通信方式是最優(yōu)先的，其它通信方式在它開啟的情況下都要關(guān)閉,。發(fā)現(xiàn)問題之后,，指揮部馬上重新建立通訊，潛航員們也順利地完成了剩下的作業(yè),。

2012年6月24日,，“蛟龍”號在馬里亞納海溝試驗(yàn)海區(qū)首次突破7000米下潛深度，隨后還創(chuàng)造了下潛7062米的中國載人深潛紀(jì)錄,，同時也創(chuàng)造了世界同類作業(yè)型潛水器的最大下潛深度紀(jì)錄,。這意味著中國具備了載人到達(dá)全球99.8%以上海洋深處進(jìn)行作業(yè)的能力。

挑戰(zhàn)7000米下潛目標(biāo)

深海是人類在地球上為數(shù)不多的未知區(qū)域之一,。不少登山者成功地征服了珠穆朗瑪峰,，但探測深海的奧秘卻極其困難。馬里亞納海溝,，北太平洋西部馬里亞納群島以東,，一條洋底弧形洼地，延伸2550公里,，平均寬69公里,，那里擁有人類目前探知的地球最低點(diǎn)——海下11034米。

2012年6月3日上午,，中國“蛟龍”號載人潛水器在母船的搭載下，從江蘇出發(fā),，奔赴馬里亞納海溝,。這一次，“蛟龍”號將與母船完全脫離,，挑戰(zhàn)7000米級的下潛目標(biāo),。而彼時，世界同類型的載人潛水器最深紀(jì)錄約為6500米,。

“蛟龍”號內(nèi)部構(gòu)造