重慶長江水下隧道 南川金佛山

亮點

將加快沿線旅游資源的開發(fā)利用

“該項目是建立重慶主城,、渝西片區(qū)及渝東南片區(qū)之間的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施,，其建設(shè)有利于充分發(fā)揮重慶市主城區(qū)對渝東南地區(qū)的引領(lǐng)、帶動作用,，對促進沿線地區(qū)城鎮(zhèn)化發(fā)展具有重要意義,。”據(jù)重慶市交通局相關(guān)負責人介紹,，本項目位于重慶市東南部地區(qū),，沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平相對滯后，但沿線地區(qū)旅游資源豐富,，分布著武隆喀斯特旅游區(qū)（天生三橋·仙女山·芙蓉洞,，5A）、南川金佛山（5A）,、彭水阿依河（4A）,、摩圍山景區(qū)（4A）,、蚩尤九黎城（4A）、黔江小南海（4A）,、濯水古鎮(zhèn)（4A）,、芭拉胡（4A）、蒲花暗河（4A）等3A及以上旅游景區(qū)11個,，2017年接待游客達8254萬人次,，占重慶市的15.3%。受交通條件制約,，沿線旅游資源未得到有效的開發(fā)利用,。

重慶長江水下隧道 彭水蚩尤九黎城

本項目建成以后，不但可以加快沿線旅游資源的開發(fā),，并且向西可通過成渝高鐵,、成蘭鐵路或規(guī)劃的蘭渝高鐵連接國家著名風景名勝區(qū)九寨溝-黃龍；向南通過成綿樂城際到達世界文化遺產(chǎn)之一的樂山,、峨眉山等著名旅游景區(qū),，通過黔張常鐵路通達張家界旅游風景區(qū)，通過黔江至吉首高鐵通達酉陽桃花源,、邊城洪安,、鳳凰古城等形成黃金旅游線。

重慶長江水下隧道 黔江小南海