公交車(chē)設(shè)壯士座
原標(biāo)題:設(shè)公交車(chē)“壯士座”,,有勝于無(wú)
近日,,據(jù)媒體報(bào)道,,山東青島的公交車(chē)上試點(diǎn)設(shè)立投放了“守護(hù)員專(zhuān)座”,這個(gè)座位設(shè)立在駕駛員右側(cè)第一排的位置,,上面印著醒目的紅色標(biāo)語(yǔ):人人爭(zhēng)做守護(hù)員,,共同守護(hù)乘車(chē)安全。
如果有乘客主動(dòng)坐這個(gè)位置,,當(dāng)有人與司機(jī)爭(zhēng)吵,、爭(zhēng)執(zhí)時(shí),就應(yīng)該立即進(jìn)行勸導(dǎo),、制止,。
司機(jī)稱(chēng),這不僅保障了安全,,也提高了乘客的整體素質(zhì),。
有乘客稱(chēng),設(shè)置“壯士座”還是很不錯(cuò)的,,這是每個(gè)人的責(zé)任,。
微評(píng):讓乘客給司機(jī)“當(dāng)保鏢”,和給司機(jī)發(fā)“委屈獎(jiǎng)”,、設(shè)立隔離駕駛室的做法異曲同工,,雖然都不是“一招制敵”的根本法子,但至少也向前走了0.5步,。
剩下的0.5步,,有賴于坐在上面的乘客文明素質(zhì)的提升。
真正保障司機(jī)和車(chē)上眾人的安全,,除了依靠乘客“該出手就出手”,,更需要好的制度和更完善的法律,才能給易沖動(dòng)型乘客心里的魔鬼“裝個(gè)鐵籠子”,。
新華社北京10月29日電(記者葉昊鳴)記者29日從應(yīng)急管理部了解到,重慶萬(wàn)州區(qū)“10·28”事故墜江的公交車(chē)水下位置已經(jīng)確定