消費者： 還是得先打電話問,，咨詢一下家里有沒有人。

消費者：最好需要先經(jīng)我們同意,，讓我們有一個選擇,，如果需要放好多天的話，我會愿意付費的,。

中國物流學(xué)會特約研究員楊萌柯： 對于消費者來說,，如果他一直把快遞無限時地放在快遞柜里，顯然是不恰當?shù)?，逾期收費也是一個合理的表現(xiàn),。

為提高派送效率快遞小哥寧愿自掏腰包

對消費者來說，可能更關(guān)心通知服務(wù)是否到位,、收不收費,、快遞員是否履職等問題，但記者在采訪中了解到,，對每天滿場跑的快遞小哥來說,，他們中有些人甚至寧愿自己掏腰包也要選擇快遞柜。

晚上將近6點,，天已經(jīng)黑下來,，溫度也降到了零下2度，老家安徽的快遞小哥朱傳生還在送件,。由于客戶沒接電話,，他把今天剩余的包裹都花錢存進了快遞柜。

順豐快遞員朱傳生 ：最小的格口，每件是兩毛,，中號的格口是四毛,，最大的格口是六毛錢。派件效率提高了很多,，一天下來就是90到100個快遞，現(xiàn)在一天可以派150到160個快遞,。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),，有的快遞公司會給快遞員返還使用快遞柜的費用,，但也有不少快遞柜的使用費是由快遞員自己承擔。

快遞員： 一個月下來,，放的比較多的話,，可能要花一兩千,。

采訪中有快遞員表示，自己每天要花費五六個小時穿梭于各個小區(qū),，基本是免費為用戶配送快件,，而可以賺取提成的攬收快件時間則只有三四個小時。因此,，快遞員寧愿花錢放快遞柜,，提高派送效率，以賺取更多的提成,。

于是這幾年,，提高配送效率的快遞柜發(fā)展迅速，有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,，到2020年快遞入柜率有望達20%,，對應(yīng)快遞柜格口需求約為7600萬個，市場潛力巨大,。

但記者也了解到,，一組尺寸為2500?1950?500毫米的智能快遞柜,，起訂價格高達12000元，再加上進駐,、運營維護等費用,，一組快遞柜初始運營投資金額至少在4萬元左右。

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