（原標(biāo)題：同一路段4個(gè)半月87次違停）

魏先生提供的打印在3張A4紙上的交通違法記錄

魏先生提供的打印在3張A4紙上的交通違法記錄

魏先生去年從外地來西安做生意,，平時(shí)將車停在公司樓下馬路上，而此處是黃道沿禁停區(qū),。在4個(gè)半月的時(shí)間,，他累計(jì)違反禁止標(biāo)線指示87次。

魏先生表示,，自己知道所停的位置并非車位,，但沒想到一停就要罰,，更沒想到罰了沒有任何跡象。他認(rèn)為,，期間有多次長達(dá)數(shù)天未挪車的情況,，交警為何沒有告知自己更沒有拖車。交警經(jīng)開大隊(duì)稱,，在道路交通安全法中明確規(guī)定黃色道沿就代表著禁停區(qū)域,，是每一個(gè)駕駛員必須知曉的常識(shí)。

看別人停車他也就停了

魏先生是黑龍江人,，去年年底來西安從事國際旅游業(yè)務(wù),。“去年在鳳城七路與永徽路附近開了一家公司,，從老家?guī)淼能嚻綍r(shí)也就停在樓下馬路邊,。”魏先生說,，他知道所停的位置并非車位,，只是看著路邊停的有車，自己也就停車了,。

由于他經(jīng)常要飛國際旅游線路,，所以經(jīng)常會(huì)一個(gè)星期也不動(dòng)車?！敖衲?月從機(jī)場回來路上,，和出租車司機(jī)閑聊時(shí)，才知道西安這邊查黃道沿違停特別嚴(yán)格,，處罰也不是按照普通違停罰款100元,，而是罰款200元扣3分，更嚴(yán)重的是,，交警對黃道沿違停根本不會(huì)貼罰單,，拍完照就走?！蔽合壬f,，他趕緊去交警部門查看了車輛的交通違法記錄。

“四個(gè)半月的時(shí)間,，在永徽路違反道路標(biāo)示標(biāo)線共有110多次,。”魏先生說,，“我自己處理了一些,，交警隊(duì)又把同一天多次記錄的違停刪了，現(xiàn)在還剩下87次?！?/p>

罰款17400元數(shù)額太大

更要命的是要扣261分

昨日,，魏先生給華商報(bào)記者提供了打印在3張A4紙上的交通違法記錄。最早的一條是2017年12月2日,，最后一條是2018年4月15日,，共87條。其中不少是連續(xù)多天被處罰,。魏先生說,，因?yàn)樽约撼霾钤谕猓行┻`法行為均在同一個(gè)地點(diǎn),。

按照相關(guān)法律法規(guī),，違反禁止標(biāo)線指示的處以罰款200元、記3分,。這87條違法記錄,，共需繳納17400元罰款，并且駕照要被扣261分,?！傲P款數(shù)額太大了，更要命的是,，我壓根沒辦法處理這261分的扣分,。”魏先生說,，他最初發(fā)現(xiàn)這么多交通違法記錄后,，曾和西安交警經(jīng)開大隊(duì)溝通,，但未能解決,。“然后我又回老家處理,，結(jié)果我們那邊的交警也說沒辦法按照正常程序處理,。”

經(jīng)開交警：在法律允許的范圍內(nèi)酌情處理

昨日,，華商報(bào)記者陪同魏先生來到了西安交警經(jīng)開大隊(duì),。“首先,，作為一名機(jī)動(dòng)車駕駛員必須知道,，黃色道沿意味著禁停。就像紅燈代表著停止一樣,，屬于每一位駕駛員必須知曉的道路安全知識(shí),。”民警介紹,，“其次,，按照相關(guān)法律規(guī)定,，違法道路交通禁令標(biāo)識(shí)標(biāo)線的違法行為，交警是不必當(dāng)面告知車主的,，更不必開具罰單,。就比如闖紅燈、壓黃線的交通違法行為是無需開具罰單的,?！?/p>

民警介紹，永徽路上不僅道沿為黃色,，在路邊還有全線禁停的標(biāo)識(shí)及文字提醒,。“雖然禁停標(biāo)示未在該車主違停的位置,，但在其他地方確實(shí)有豎立,，車主不能簡單地說‘只是標(biāo)識(shí)牌下不能停車’就搪塞過去?！薄搬槍ξ合壬从车那闆r,，我大隊(duì)將上報(bào)上級(jí)，在法律允許的范圍內(nèi)酌情處理,?！苯痪?jīng)開大隊(duì)民警說。

律師：罰款扣分的目的應(yīng)是糾正引導(dǎo)司機(jī)守秩序

采訪中,，有市民表示,，警方做法有提高的空間?！跋裎合壬@種情況,，交警在發(fā)現(xiàn)這輛車長期連續(xù)在同一區(qū)域甚至一個(gè)點(diǎn)位違停，就應(yīng)當(dāng)告知車主,，包括可以采取拖車拖移的方式,。這種只拍照記錄，不告知也不開具罰單的行為,，造成了該車?yán)^續(xù)違法停車,，確實(shí)有不當(dāng)之處?！?/p>

中國法學(xué)會(huì)會(huì)員張?jiān)使庹f：“交警的職責(zé)就是維持道路交通秩序保障道路交通安全,，交警執(zhí)法目的更應(yīng)當(dāng)是圍繞工作職責(zé)進(jìn)行，罰款扣分的目的也應(yīng)當(dāng)是圍繞著交通管理的職責(zé),，重在糾正引導(dǎo)司機(jī)遵守交通秩序,。如果從這個(gè)角度看，交警對于連續(xù)在同一區(qū)位違停的車輛未采取其他措施確實(shí)存在失職?！?/p>

>>聲音

市民：應(yīng)為僥幸心理接受處罰

對于魏先生的情況,，一位市民說：“每一個(gè)駕駛員在考取駕照時(shí)，都學(xué)過黃色道沿代表禁停,。停車時(shí)應(yīng)當(dāng)停放在停車位中也是基本常識(shí),，所以說交警執(zhí)法是沒有任何問題的，對于這種不遵紀(jì)守法肆意占用道路資源的行為理應(yīng)接受處罰,?！?/p>

“一些車主違法停車多，往往是存在僥幸心理,，明知道這里不能停車,，可就為圖方便心存僥幸，想著交警不會(huì)處罰,?？杉幢憬痪惶幜P，難道作為一名合格的駕駛員不應(yīng)當(dāng)自覺遵守道路交通相關(guān)法律嗎,？”另一市民說,。“西安市目前已經(jīng)超過300萬輛機(jī)動(dòng)車,，如此有限的道路資源,，有人竟然在禁停區(qū)域一停就是十幾天，難道不應(yīng)該接受處罰嗎,？”還有一位市民說,，“城市道路是公共資源，而并非個(gè)人私有資源,?！?/p>