馬斯克隧道通車
原標(biāo)題:馬斯克測試隧道開通!乘車初體驗(yàn):顛顛簸簸磕磕碰碰
北京時間12月19日下午消息,埃隆·馬斯克的2018年異??部溃辽僭谒乃淼辣M頭有一盞明燈,。
這位特斯拉首席執(zhí)行官表示,這條1.14英里長的隧道是解決根深蒂固的城市交通問題的第一步。2016年,已經(jīng)忙碌于兩家備受矚目之公司之間的馬斯克成立了一家名為Boring Company的新公司,,試圖通過挖隧道來解決交通擁堵問題,。有人起初以為這不過是一個玩笑,。兩年后,在自己投資了4000萬美元之后,,馬斯克的即時創(chuàng)新機(jī)器在周二向眾人展示了一條可運(yùn)行的測試隧道,。
穿越馬斯克的隧道是怎樣一種體驗(yàn)?跌跌撞撞,,不過這也是馬斯克創(chuàng)業(yè)的一貫特征,。
《華盛頓郵報(bào)》記者有幸乘坐特斯拉的Model X,在發(fā)布會上體驗(yàn)了一番馬斯克的測試隧道,。隧道內(nèi)直徑約12英尺,,位于地下40英尺處,與SpaceX總部附近一條街道平行,。隧道內(nèi)部較為寬敞,,可容下一輛小轎車。車廂式電梯可運(yùn)送乘客和車輛穿梭地面和隧道之間,。
電梯隱藏在Los Vegas Kitchen Cabinets櫥柜商店的舊址后面,,如今是一個保護(hù)起來的Boring建筑。記者們穿過一個大門進(jìn)入一處平臺,,大約有兩個標(biāo)準(zhǔn)停車位大小,。隨后下降到隧道入口。場面之壯觀,,足以讓蝙蝠俠嫉妒,。
馬斯克隧道通車
記者乘坐的特斯拉上安裝了一對額外的引導(dǎo)輪,在前面向耳朵一樣探出。引導(dǎo)輪與隧道邊緣對齊,,將乘客的電動SUV變得跟軌道上的車廂十分相似,。