馬斯克隧道通車

原標(biāo)題：馬斯克測試隧道開通！乘車初體驗(yàn)：顛顛簸簸磕磕碰碰

北京時(shí)間12月19日下午消息,，埃隆·馬斯克的2018年異?？部?，但至少在他的隧道盡頭有一盞明燈,。

這位特斯拉首席執(zhí)行官表示，這條1.14英里長的隧道是解決根深蒂固的城市交通問題的第一步,。2016年，已經(jīng)忙碌于兩家備受矚目之公司之間的馬斯克成立了一家名為Boring Company的新公司,，試圖通過挖隧道來解決交通擁堵問題,。有人起初以為這不過是一個(gè)玩笑,。兩年后,，在自己投資了4000萬美元之后,，馬斯克的即時(shí)創(chuàng)新機(jī)器在周二向眾人展示了一條可運(yùn)行的測試隧道,。

穿越馬斯克的隧道是怎樣一種體驗(yàn),？跌跌撞撞,，不過這也是馬斯克創(chuàng)業(yè)的一貫特征,。

《華盛頓郵報(bào)》記者有幸乘坐特斯拉的Model X,，在發(fā)布會(huì)上體驗(yàn)了一番馬斯克的測試隧道,。隧道內(nèi)直徑約12英尺，位于地下40英尺處,，與SpaceX總部附近一條街道平行,。隧道內(nèi)部較為寬敞,，可容下一輛小轎車。車廂式電梯可運(yùn)送乘客和車輛穿梭地面和隧道之間,。

電梯隱藏在Los Vegas Kitchen Cabinets櫥柜商店的舊址后面,，如今是一個(gè)保護(hù)起來的Boring建筑,。記者們穿過一個(gè)大門進(jìn)入一處平臺(tái),，大約有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)停車位大小,。隨后下降到隧道入口,。場面之壯觀,，足以讓蝙蝠俠嫉妒,。

馬斯克隧道通車

記者乘坐的特斯拉上安裝了一對(duì)額外的引導(dǎo)輪,，在前面向耳朵一樣探出。引導(dǎo)輪與隧道邊緣對(duì)齊,，將乘客的電動(dòng)SUV變得跟軌道上的車廂十分相似。