原標(biāo)題：馬斯克隧道通車馬斯克：我感覺茅塞頓開，這種設(shè)計(jì)似乎真的很管用

馬斯克相信，這一隧道系統(tǒng)能夠緩解交通堵塞問題，變革數(shù)百萬城市通勤者的交通出行方式,。

“太壯觀了，”馬斯克在形容從Boring演示隧道飛馳而過的感覺時(shí)稱,，“我感覺茅塞頓開,，這種設(shè)計(jì)似乎真的很管用?！?/p>

他表示,，建造這條1.14英里(約合1.8公里)的演示隧道耗資大約1000萬美元。

據(jù)彭博社報(bào)道,，特斯拉和SpaceX的首席執(zhí)行官（CEO）埃隆·馬斯克（Elon Musk）在接受哥倫比亞廣播公司（CBS）《60分鐘》節(jié)目采訪時(shí),，暢談了他動蕩不安的一年。

這段“60分鐘”的采訪是在特斯拉位于加州弗里蒙特的唯一一家汽車廠拍攝的,，主要聚焦于特斯拉這一年的發(fā)展,。在這一年里，該公司加緊生產(chǎn)Model 3,。

今年8月,，馬斯克在推特上發(fā)布了試圖將特斯拉私有化的推文，這條推文引發(fā)了數(shù)月的混亂,。美國證券交易委員會尋求改善特斯拉董事會的管理,，該董事會長期以來一直被批評與這位億萬富翁領(lǐng)導(dǎo)人的關(guān)系過于密切,。

今年10月,馬斯克與美國證券交易委員會（SEC）達(dá)成和解。按照和解協(xié)議,馬斯克同意支付2000萬美元罰款,，并辭去特斯拉董事長一職長達(dá)三年，以了結(jié)可能迫使他離開特斯拉的指控,。此外,，特斯拉還接受了2000萬美元的罰款，盡管其沒有被指控欺詐,。

與SEC達(dá)成的和解協(xié)議還要求,，特斯拉在馬斯克向公眾發(fā)布推文和其他有關(guān)該公司的評論之前，對其進(jìn)行審查,，以事先確定這些帖子是否可能影響該公司的股價(jià),。