當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月19日,，馬斯克旗下的Boring Company為其首條測(cè)試隧道揭幕，同步亮相的還有可以在其中以155英里/小時(shí)（約合249公里/小時(shí)）的速度穿梭的自動(dòng)駕駛車輛,。

據(jù)美聯(lián)社19日?qǐng)?bào)道,，這條測(cè)試隧道位于洛杉磯SpaceX總部所在地霍桑（Hawthorne），距離SpaceX大約有2英里距離,。報(bào)道稱,，開挖這條隧道耗費(fèi)了兩年時(shí)間，馬斯克的初衷在于躲避擁堵的地面交通,、讓公共交通更有效率,。

馬斯克在社交媒體推特（Twitter）上稱：“@boringcompany隧道中的特斯拉汽車配有可開合齒輪，可以讓汽車變身有軌列車,，也可以變回去,。”

他還說：“這項(xiàng)技術(shù)可用于任何自動(dòng)駕駛電動(dòng)車,，不光是特斯拉,。”

當(dāng)有網(wǎng)友問及是否只有汽車前輪需要固定在軌道上,，馬斯克回復(fù)：“是的,。”

馬斯克還表示,，這種交通方式在超過150英里/小時(shí)的速度下仍是安全的,。“在這種速度中,，這就像（科幻小說中的）在一座城市內(nèi)遠(yuǎn)距離傳送一樣,。”

另據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》引述知情人士的話稱,，建造這條測(cè)試隧道的設(shè)備資金有部分是來自SpaceX的項(xiàng)目資金,。據(jù)知情人士,，這一做法使一些SpaceX的長(zhǎng)期投資者感到震驚，其中包括最大的外部投資者Peter Thiel的創(chuàng)始人基金（Founders Fund）,。此外,，最近幾個(gè)月，投資者還了解到,，除了SpaceX的資源和員工有轉(zhuǎn)移到Boring Company,，馬斯克還可以最大程度地獲得所有未來的利潤。