12月22日“晚上”,,中國第35次南極科考隊內(nèi)陸隊在前行,。 (配本社同題文字稿) 新華社記者 劉詩平 攝
12月23日“凌晨”,中國第35次南極科考隊內(nèi)陸隊機械師在修理卡特雪地車,。 (配本社同題文字稿) 新華社記者 劉詩平 攝
12月23日“凌晨”,,中國第35次南極科考隊內(nèi)陸隊機械師在修理卡特雪地車,。 (配本社同題文字稿) 新華社記者 劉詩平 攝
12月23日“凌晨”,,中國第35次南極科考隊內(nèi)陸隊機械師在修理卡特雪地車,。 (配本社同題文字稿) 新華社記者 劉詩平 攝
12月22日“晚上”,中國第35次南極科考隊內(nèi)陸隊機械師在修理卡特雪地車,。 (配本社同題文字稿) 新華社記者 劉詩平 攝
12月23日“凌晨”,,經(jīng)過修理的卡特雪地車試車成功。 (配本社同題文字稿) 新華社記者 劉詩平 攝
新華社南極內(nèi)陸12月23日電 特寫:南極“白夜”修車記 新華社記者劉詩平 22日晚九點半,,中國第35次南極科考隊兩支內(nèi)陸隊——泰山隊與昆侖隊的最后一輛卡特雪地車順利到達營地
新華社南極內(nèi)陸12月20日電 特寫:南極“白夜”采集雪坑樣品記 新華社記者劉詩平 在正處極晝的南極,,中國第35次南極科考隊“夜以繼日”,于19日至20日趁著“白夜”完成一次雪坑樣品采集