坦伯里諾對特斯拉股票的評級為“售出”，目標價格225美元,。

伯恩斯坦分析師托尼·薩克納西（Toni Sacconaghi）

“雖然特斯拉降價可能會嚇到投資者,，但我們并不那么擔(dān)心：它對毛利率的影響不大,，可以通過國外高端組合和進一步提高生產(chǎn)/生產(chǎn)率來彌補,。”

“特斯拉直接和綜合的業(yè)務(wù)模式使其能夠通過價格/促銷/融資和地理擴張等手段實時管理需求/盈利能力,，我們認為這是一個關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)性優(yōu)勢,。”

“我們估計,，美國近四分之三的Model 3預(yù)訂用戶尚未要求配置Model 3,。目前尚不清楚這是好(潛在需求巨大)還是壞(對Model 3失去興趣),。”

薩克納西對特斯拉股票的評級為“與大盤持平”,，目標價325美元,。

摩根士丹利分析師亞當(dāng)·喬納斯（Adam Jonas）

“考慮到特斯拉年終為生產(chǎn)和交付車輛付出的巨大努力，第四季度交付量低于預(yù)期尤其令人失望,。”

“相比交付量不及預(yù)期,，降價的負面影響可能更大,。2000美元的降幅約為Model 3平均售價的4%?！?/p>

“特斯拉開創(chuàng)了一個先例——由于聯(lián)邦稅收優(yōu)惠減少而對其汽車直接降價,。雖然該公司以實施創(chuàng)新舉措以提高其產(chǎn)品的知名度和價值而聞名，但據(jù)我們所知,，今天的降價是該公司自Model S車型推出以來最明顯的降價,。”

喬納斯對特斯拉股票的評級為“持股觀望”,，目標價格291美元,。

RBC資本市場分析師約瑟夫·斯派克（Joseph Spak）

“更大的負面因素是，特斯拉將Model S/X/3車型的價格下調(diào)了2000美元,?？疹^將抓住這一舉動，將其作為需求問題,、該公司過度依賴7500美元聯(lián)邦稅收抵免的證據(jù),。”

“在其他因素不變的情況下,，此次降價可能對Model 3毛利率帶來300個基點的負面影響,。我們估計，對Model S/X毛利的影響可能會達到150個基點左右,?！?/p>