原標(biāo)題：捷豹路虎第4季巨虧38億美元 創(chuàng)史上最大虧損,，面臨破產(chǎn)

英國(guó)知名車廠「捷豹路虎」（Jaguar Land Rover）陷入銷售寒冬，苦苦掙扎,，連帶使捷豹路虎的母公司,，印度「塔塔汽車集團(tuán)」（Tata Motors）8日交出了印度歷史上最為慘的財(cái)報(bào)：去年第4季（2018年10月至12月）集團(tuán)虧損38億美元，使股價(jià)周五股價(jià)一度重挫近30%,。

雖然去年全球車市整體表現(xiàn)不佳,，然而捷豹路虎受創(chuàng)尤其嚴(yán)重。捷豹路虎去年汽車產(chǎn)量大減16%,、裁員6000人,，并有1000位員工被迫施行「1周上班3天」制。然而到了今年1月仍未見(jiàn)起色,，捷豹路虎上個(gè)月在中國(guó)的銷售較去年同期重摔達(dá)40%,。

捷豹路虎執(zhí)行長(zhǎng)施韋德（Ralf Speth）稱，整體表現(xiàn)不佳是因中國(guó)車市不振影響,。雖然中國(guó)已是全球最大的汽車市場(chǎng),，然而在去年的美中貿(mào)易問(wèn)題中，車市受創(chuàng)甚深,，去年中國(guó)汽車銷量創(chuàng)下28年來(lái)首次衰退,。

除了中國(guó)市場(chǎng)影響以外，捷豹路虎陷入掙扎與經(jīng)營(yíng)策略失敗有關(guān),，,，如柴油車在歐盟不受青睞、運(yùn)動(dòng)型轎車無(wú)法與BMW競(jìng)爭(zhēng),、各型車款都想嘗試而非專注于自身所長(zhǎng)等,，都是造成捷豹路虎銷售疲軟度勝于其他車廠的原因。

然而捷豹路虎的噩夢(mèng)可能還沒(méi)有結(jié)束,，英國(guó)汽車業(yè)預(yù)期,，如果英國(guó)在3月29日硬脫歐，將對(duì)英國(guó)汽車業(yè)造成「永久性的破壞」,；另一方面,，塔塔汽車本身表現(xiàn)亦不佳，曾經(jīng)號(hào)稱「市界最便宜汽車」的Tata Nano銷售不佳,，明年4月可能停產(chǎn),，事實(shí)上塔塔汽車的股價(jià)從2016年開(kāi)始就一路走跌至今,。