蘋果無人駕駛裁員
原標(biāo)題:蘋果無人駕駛汽車團(tuán)隊(duì)裁員190人 多數(shù)都是工程師
騰訊科技訊 2月28日消息,據(jù)外媒報道,,蘋果公司證實(shí),,將在圣克拉拉(Santa Clara)和桑尼維爾(Sunnyvale)的無人駕駛汽車部門裁員190人,。
本月,在給加州就業(yè)發(fā)展部的一封信中,,蘋果披露了裁員情況,,并公布了新的細(xì)節(jié)。美國全國廣播公司(CNBC)上月報道稱,,蘋果無人駕駛汽車部門“泰坦計劃”(ProjectTitan)正在裁員,。蘋果發(fā)言人湯姆·紐梅爾(Tom Neumayr)證實(shí),致加州政府的信中提到了同樣的裁員計劃,。
大多數(shù)受影響的員工是工程師,,包括38名工程項(xiàng)目經(jīng)理、33名硬件工程師,、31名產(chǎn)品設(shè)計工程師和22名軟件工程師,。根據(jù)文件顯示,裁員將于4月16日生效,。
房地產(chǎn)記錄和此前的新聞報道顯示,,蘋果在靠近庫比蒂諾(Cupertino)總部的圣克拉拉和桑尼維爾的擴(kuò)張從2014年開始加速。就在那一年,,蘋果無人駕駛部門成立了,。
裁員與iPhone銷量下降相吻合,蘋果在2018年最后三個月的收入下降了15%,。
Lynx Equity Strategers在上月的一份分析師報告中寫道:“iPhone收入突然出現(xiàn)重大缺口,,這正在蘋果內(nèi)部造成一定程度的痛苦,迫使蘋果做出艱難的選擇,?!痹搱蟾嫱茰y,蘋果無人駕駛汽車部門甚至可能會關(guān)閉,。
據(jù)彭博社當(dāng)時報道,,蘋果此前在2016年裁減了無人駕駛汽車部門的數(shù)百名員工,當(dāng)時蘋果正從生產(chǎn)自己的汽車轉(zhuǎn)向開發(fā)無人駕駛軟件,?!都~約時報》去年也報道稱,蘋果與大眾合作,,正在努力將這家德國汽車制造商的T6 Transporter改造成無人駕駛的員工大巴車,。
蘋果的無人駕駛汽車競爭對手包括通用汽車公司旗下的Cruise、特斯拉以及谷歌母公司Alphabet的子公司W(wǎng)aymo,。
加州車輛管理局本月的數(shù)據(jù)顯示,,2017年11月31日至2018年12月1日,蘋果無人駕駛汽車在加州行駛了12.8萬公里,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于Waymo和Cruise這兩大競爭對手,。
在同一時期,,蘋果公司報告說,,其無人駕駛系統(tǒng)“脫離接觸”的情況也更多,,每隔1.8公里左右就會出現(xiàn)一次失誤或需要人類司機(jī)接管。相比之下,,Waymo和Cruise的無人駕駛汽車分別行使17730公里,、8375公里才需要安全司機(jī)介入。
截至2016年,,蘋果在舊金山灣區(qū)擁有2.5萬名員工,。
蘋果無人駕駛裁員 2月28日消息,據(jù)外媒報道,,蘋果公司證實(shí),,將在圣克拉拉(Santa Clara)和桑尼維爾(Sunnyvale)的無人駕駛汽車部門裁員190人。
新華社悉尼1月14日電(陳宇)澳大利亞首輛無人駕駛城市列車14日從悉尼西北部新建的塔拉旺車站開行36公里后順利抵達(dá)查茨伍德站,,結(jié)束了首次試運(yùn)行