GA20首次公開試飛 多項公開試飛展示民企研發(fā)實力

原標題：GA20首次公開試飛，通用飛機也可民企造

3月11日,，中國首架民企研發(fā),、具備完全自主知識產(chǎn)權的通用飛機——GA20在浙江橫店機場完成多科目公開科研試飛，首次進行了失速測試,、穩(wěn)定性測試及操縱性能測試,，向公眾展示了自己的各項優(yōu)越性能。

GA20飛機是由冠一通用飛機有限公司于2015年啟動的中國民企首個完全自主知識產(chǎn)權通用飛機項目,，從立項,、設計、試驗到首飛,，歷時3年多,。這款單發(fā)四座固定翼通用飛機可滿足飛行培訓、私人飛行,、觀光旅游等多種用途,。先后為ARJ21、C919,、MA60/600,、MA700、AG600,、Z15等國產(chǎn)各重要民機型號提供產(chǎn)品或技術服務,。冠一通飛于2015年啟動GA20型號設計，隨后將該型號落戶江西南昌,，并于2017年4月正式設立江西冠一通用飛機有限公司,，作為GA20機型研制生產(chǎn)的企業(yè)主體。

試飛歷時57分鐘,，失速速度低至24米/秒,。根據(jù)資料顯示，GA20飛機的最大續(xù)航里程可達到1200公里,，巡航速度可達265公里/小時,，爬升率達到5米/秒，在2600米高度75%功率的情況下燃油消耗量僅32升/小時,，低于全球大多數(shù)競爭機型,，這些優(yōu)勢將在后續(xù)的試飛中不斷顯現(xiàn),。

接下來，冠一通飛還將按照中國民航局的適航審定要求,，完成200-300個架次的試飛任務，完成包括不可用燃油飛行測試,、重量重心包線拓展飛行測試,、前后重心操縱性測試、前輪擺振測試等測試各項試飛科目,，并計劃在2020年前后取得中國民航局（CAAC）型號合格證并啟動產(chǎn)業(yè)化進程,。

目前除第一架飛機用于試飛外，GA20還將陸續(xù)投產(chǎn)5架飛機分別用于試飛以及全機靜力試驗,、疲勞試驗,、墜撞試驗等。

為了打造這樣一款高性能,、具備完全自主知識產(chǎn)權的通用飛機,，冠一通飛從項目之初便組建自有研制團隊，以振興民族通航產(chǎn)業(yè)為目標,，從核心技術開始攻關,，探索中國通航產(chǎn)業(yè)的自主知識產(chǎn)權之路。GA20項目由法國空客前總設計師Jean-Paul VAUNOIS出任GA20的型號總設計師,，由包括曾在法國空客,、達索航空等企業(yè)中擔任要職的經(jīng)驗豐富的科研專家?guī)ш牐杀就凉こ處煋窝兄啤爸髁姟?，結合經(jīng)驗,、大膽創(chuàng)新，走出了一條“通用飛機民企造”的整機自主研制之路,。