GA20首次公開試飛 多項(xiàng)公開試飛展示民企研發(fā)實(shí)力

原標(biāo)題：GA20首次公開試飛,，通用飛機(jī)也可民企造

3月11日,，中國首架民企研發(fā)、具備完全自主知識產(chǎn)權(quán)的通用飛機(jī)——GA20在浙江橫店機(jī)場完成多科目公開科研試飛,，首次進(jìn)行了失速測試、穩(wěn)定性測試及操縱性能測試,，向公眾展示了自己的各項(xiàng)優(yōu)越性能,。

GA20飛機(jī)是由冠一通用飛機(jī)有限公司于2015年啟動的中國民企首個(gè)完全自主知識產(chǎn)權(quán)通用飛機(jī)項(xiàng)目，從立項(xiàng),、設(shè)計(jì),、試驗(yàn)到首飛，歷時(shí)3年多,。這款單發(fā)四座固定翼通用飛機(jī)可滿足飛行培訓(xùn),、私人飛行、觀光旅游等多種用途,。先后為ARJ21,、C919、MA60/600,、MA700,、AG600、Z15等國產(chǎn)各重要民機(jī)型號提供產(chǎn)品或技術(shù)服務(wù),。冠一通飛于2015年啟動GA20型號設(shè)計(jì),，隨后將該型號落戶江西南昌，并于2017年4月正式設(shè)立江西冠一通用飛機(jī)有限公司,，作為GA20機(jī)型研制生產(chǎn)的企業(yè)主體,。

試飛歷時(shí)57分鐘，失速速度低至24米/秒,。根據(jù)資料顯示,，GA20飛機(jī)的最大續(xù)航里程可達(dá)到1200公里，巡航速度可達(dá)265公里/小時(shí),，爬升率達(dá)到5米/秒,，在2600米高度75%功率的情況下燃油消耗量僅32升/小時(shí),，低于全球大多數(shù)競爭機(jī)型，這些優(yōu)勢將在后續(xù)的試飛中不斷顯現(xiàn),。

接下來,，冠一通飛還將按照中國民航局的適航審定要求，完成200-300個(gè)架次的試飛任務(wù),，完成包括不可用燃油飛行測試,、重量重心包線拓展飛行測試、前后重心操縱性測試,、前輪擺振測試等測試各項(xiàng)試飛科目,，并計(jì)劃在2020年前后取得中國民航局（CAAC）型號合格證并啟動產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

目前除第一架飛機(jī)用于試飛外,，GA20還將陸續(xù)投產(chǎn)5架飛機(jī)分別用于試飛以及全機(jī)靜力試驗(yàn),、疲勞試驗(yàn)、墜撞試驗(yàn)等,。

為了打造這樣一款高性能,、具備完全自主知識產(chǎn)權(quán)的通用飛機(jī)，冠一通飛從項(xiàng)目之初便組建自有研制團(tuán)隊(duì),，以振興民族通航產(chǎn)業(yè)為目標(biāo),，從核心技術(shù)開始攻關(guān)，探索中國通航產(chǎn)業(yè)的自主知識產(chǎn)權(quán)之路,。GA20項(xiàng)目由法國空客前總設(shè)計(jì)師Jean-Paul VAUNOIS出任GA20的型號總設(shè)計(jì)師,，由包括曾在法國空客、達(dá)索航空等企業(yè)中擔(dān)任要職的經(jīng)驗(yàn)豐富的科研專家?guī)ш?duì),，由本土工程師擔(dān)任研制“主力軍”,，結(jié)合經(jīng)驗(yàn)、大膽創(chuàng)新,，走出了一條“通用飛機(jī)民企造”的整機(jī)自主研制之路,。