針對上述情況，楊宇光說：“如果只是想要短時間內登上月球,，‘月球軌道空間站’并非必需,。目前，SLS和‘獵戶座’載人艙都進行了多年研究,，SLS應該可以在2020年左右發(fā)射,。如果NASA想在2024年實現(xiàn)登月，就必須加快著陸器的研制工作,，或重新設計,。”

【延伸閱讀】

各國爭相造訪月球背面

其實除了美國,，最近兩年也有不少國家先后提出新的月球探測計劃,，爭相造訪月球背面。

近期,，俄羅斯聯(lián)邦航天局內部披露了其最新的月球探測計劃,，公布了無人和載人月球探測的整體方案，明確將于2031年執(zhí)行載人登月任務,，于2031~2035年將四個探測器發(fā)送至月球,，最終建立月球基地。該消息一經公布,，引發(fā)各國的高度關注,。

據俄羅斯衛(wèi)星通訊社2月9日援引俄中央機械制造研究所的一份內部文件顯示，俄羅斯預計將于2031年完成首次載人登陸月球的計劃,，預計于2032年將一個能夠運送航天員的重型月球車送抵月球,，完成第二次載人登月探險活動，第二批航天員將負責測試月球車,；2033年計劃令航天員乘坐月球車完成長距離行駛,，進行科學研究和開展相關測試；2034年著手建立首個月球基地,；2035年繼續(xù)施工,。每次載人科考將被編號，從M1到M5,，每次任務都需要發(fā)射兩次超重型火箭,，一次是將載人飛船送入軌道，另一次則是運送月球著陸器,、返回器和其他設備,。完成載人飛行之前，俄羅斯會在2028年和2029年進行兩次試射,。

雖然近期俄羅斯受經濟,、政治等多方因素的影響,，載人航天發(fā)展受到一定程度的影響，但自始至終,，俄羅斯從上到下對載人月球探測的目標從未有過動搖,。

中國已在此領域占得先機

參考消息網3月7日報道英國《泰晤士報》網站3月4日說，中國今年可能會在“月球背面”展開該國最蔚為壯觀的太空征服活動,，計劃讓探測器首次著陸在這處神秘區(qū)域,。