銷量的提升也歸功于特斯拉對Model 3車型的減價,。此前,，特斯拉將Model 3新能源車的售價降低1000美元,，最低配置版本總價約3.9萬美元,。不過分析人士擔(dān)心降價后Model 3將影響特斯拉的利潤,。Model 3車型在第二季度占特斯拉銷量比高達80%,。

Model3的交付量達到了77,，634的歷史最高紀(jì)錄。Model3不僅再次成為美國最暢銷的豪華電動車,，并超過其他燃油車競品銷售量的總和,，在其他市場也獲了眾多消費者的青睞。

由于市場表現(xiàn)的持續(xù)向好和運營的改善,，使得特斯拉在第二季度產(chǎn)生了6.14億美元的自由現(xiàn)金流（經(jīng)營現(xiàn)金流減去資本支出）,，現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物為50億美元。

這種改善的運營體現(xiàn)在,，特斯拉一共在二季度增加了101輛移動服務(wù)車,，開設(shè)了25個新的服務(wù)中心，全球Supercharger超充站數(shù)量增加至1600個,。但在過去一年里用戶翻倍的基礎(chǔ)上,，特斯拉保持了與去年相近的服務(wù)虧損。