銷量的提升也歸功于特斯拉對(duì)Model 3車型的減價(jià),。此前,，特斯拉將Model 3新能源車的售價(jià)降低1000美元,，最低配置版本總價(jià)約3.9萬(wàn)美元,。不過(guò)分析人士擔(dān)心降價(jià)后Model 3將影響特斯拉的利潤(rùn),。Model 3車型在第二季度占特斯拉銷量比高達(dá)80%。

Model3的交付量達(dá)到了77,，634的歷史最高紀(jì)錄,。Model3不僅再次成為美國(guó)最暢銷的豪華電動(dòng)車，并超過(guò)其他燃油車競(jìng)品銷售量的總和,，在其他市場(chǎng)也獲了眾多消費(fèi)者的青睞,。

由于市場(chǎng)表現(xiàn)的持續(xù)向好和運(yùn)營(yíng)的改善，使得特斯拉在第二季度產(chǎn)生了6.14億美元的自由現(xiàn)金流（經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流減去資本支出）,，現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物為50億美元。

這種改善的運(yùn)營(yíng)體現(xiàn)在,，特斯拉一共在二季度增加了101輛移動(dòng)服務(wù)車,，開(kāi)設(shè)了25個(gè)新的服務(wù)中心，全球Supercharger超充站數(shù)量增加至1600個(gè),。但在過(guò)去一年里用戶翻倍的基礎(chǔ)上,，特斯拉保持了與去年相近的服務(wù)虧損。