原標題：網(wǎng)曝四家中國車企申請破產上下游供應商產業(yè)鏈500億壞賬

9日網(wǎng)曝一份某股份銀行的內部郵件,，要求對四家車企上下游產業(yè)鏈情況展開內部風險排查,，因媒體報道獵豹汽車、眾泰汽車,、華泰汽車,、力帆汽車四家車企年底將進入破產程序。

該股份銀行在通知中明確,，“據(jù)媒體公開報道：獵豹汽車,、眾泰汽車、華泰汽車,、力帆汽車四家車企年底將進入破產程序,，預計涉及上下游汽配供應商產業(yè)鏈合計約500億元壞賬?！?/p>

受此影響,，銀行要求對存量客戶涉及上述四家車企上下游產業(yè)鏈，應該詳細了解其受影響情況,，并根據(jù)受影響程度及時制定風險緩釋方案,。

有媒體深入了解到，此次風險排查并非僅一個分行執(zhí)行,，該分行后續(xù)還需將排查情況反饋總部,。

雖然這四家自主車企被傳破產的消息未得到證實，但其經營狀況已十分困難,，陷入危機,。

獵豹汽車銷量下滑，早前被曝員工減薪,、停工停產,，被法院查封銀行存款的消息。一份于5月29日印發(fā)的內部會議紀要文件顯示,，長豐集團決議執(zhí)行“員工薪酬調整及減負降薪”,，內容表示，鑒于汽車行業(yè)的急劇變化,，公司生產經營虧損嚴重,，生產基地開工嚴重不足等,，會議通過薪酬調整、減負降薪等方式,，確保求生存渡難關,。

薪酬調整包括總部部分高管下調工資50%，研究院員工工資下調10%-50%,，生產基地員工工資下調30%-50%,，因無工作安排待崗或輪休的，均按照本年度基地所在地區(qū)的最低工資標準計發(fā)工工資,。

這份文件已得到獵豹相關負責人證實,，作為一家擁有70年歷史的老牌企業(yè)，獵豹也陷入困境,，走入停產停工的艱難時刻,。

2018年獵豹汽車銷量僅為7.76萬輛，同比近乎腰斬,，2019年上半年累計銷量跌至2.8萬輛,。

華泰汽車今年被曝停產、欠薪后,，有媒體報道法院對華泰汽車進行資產調查后發(fā)現(xiàn),，其旗下所有子公司已全部被質押，持有的上市公司股份也已被全部凍結,，華泰汽車集團名下所有的銀行存款加起來僅為132239元,，再無其他可供執(zhí)行的財產，華泰汽車和數(shù)家子公司一起被列為失信執(zhí)行人,。