而何小鵬這樣的激動(dòng)之情也并不難理解，畢竟隨著資本寒冬的到來(lái)，投資者們也越發(fā)謹(jǐn)小慎微,，而大部分的造車(chē)新勢(shì)力幾乎都迎來(lái)了融資的“空窗期”,，即便是目前處于造車(chē)新勢(shì)力領(lǐng)頭位置，且獲得資本押注的“頭部玩家”—蔚來(lái)汽車(chē),，同樣也面臨著巨大的資金壓力,。因此，在這個(gè)節(jié)骨眼上能夠獲得新一輪的融資實(shí)屬不易,。

但從現(xiàn)有公布的融資方來(lái)看,，小鵬汽車(chē)并沒(méi)有公布具體的資本投資結(jié)構(gòu)，基本上屬于何小鵬和雷軍自掏腰包,，以及之前A,、B輪的投資方，是否還有新的融資方并不得而知,，可見(jiàn)當(dāng)下造車(chē)新勢(shì)力融資已經(jīng)是難上加難,。

但實(shí)際上,，之所以能夠獲得小米的融資,，何小鵬的朋友圈發(fā)揮了極大的作用。眾所周知,，雷軍一直是何小鵬創(chuàng)業(yè)路上的導(dǎo)師,，而何小鵬同樣是雷軍朋友圈的“童鞋”。何小鵬不止一次的公開(kāi)表達(dá)過(guò)與雷軍的深厚友誼,，“人生需要導(dǎo)師,，創(chuàng)業(yè)的路上也需要貴人，對(duì)我而言,，雷軍就是這樣的導(dǎo)師和貴人,。無(wú)論是UC，還是小鵬汽車(chē),，雷軍都是我的天使投資人,，也都給了我很多正確的建議?！?/p>

無(wú)獨(dú)有偶,，何小鵬也曾在小米上市破發(fā)之際,，挺身而出“護(hù)盤(pán)”雷布斯,，在短短48小時(shí)之內(nèi)，自掏腰包通過(guò)二級(jí)市場(chǎng)生生囤了價(jià)值一億美元的小米股票,。事實(shí)上,，何小鵬的創(chuàng)業(yè)之路似乎早已滿(mǎn)是“雷布斯”的印記，但大家依舊很難用一個(gè)準(zhǔn)確的詞匯描述二者之間并不尋常的關(guān)系,，這種關(guān)系已經(jīng)沖破了利益的壁壘,，打破了“商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)”的成規(guī),，盡管不那么符合條理卻多了一份溫情。

對(duì)于此次投資小鵬汽車(chē),，小米集團(tuán)的創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍表示：“小米集團(tuán)和小鵬汽車(chē)在智能手機(jī)和智能汽車(chē)互通方面,，已開(kāi)展了深入的合作,，并取得了豐富的成果。希望通過(guò)本次戰(zhàn)略投資加深雙方在智能硬件和IoT領(lǐng)域的進(jìn)一步合作,?！?/p>