廣州汽車展覽十大熱詞

長安汽車的新品CS55PLUS為駕駛者提供了另一種便捷“互動方式”——僅需語音識別便能輕松完成智能導航,、空調(diào)控制、音頻控制,、車窗控制和巡航控制等操作,。

奇瑞發(fā)布的概念車SUV可通過遠程手機控制實現(xiàn)車輛啟動、控制,、矩陣式電子圍欄,、定位、診斷,、授權(quán)等強大功能,。瑞虎8還支持指紋識別、人臉識別認證等強大功能,。

問卷調(diào)查顯示,，80%年輕車迷對能與愛車進行語言溝通、眼神交流和遠程互動等技術(shù)應用充滿了期待,。同時,，自適應巡航系統(tǒng)、開門自動預警,、自動緊急剎車,、車道偏離預警、盲區(qū)監(jiān)測等功能則更受資深駕駛者的關注,。

“共享化”未來已來

事實上,，除技術(shù)突破外，自主品牌車企服務模式的轉(zhuǎn)型也在近年來蔚然成風,。自2015年至今,，吉利集團戰(zhàn)略投資的互聯(lián)網(wǎng)+新能源出行服務平臺“曹操專車”上線,、長城汽車推出“歐拉出行”、上汽集團打造移動出行戰(zhàn)略品牌“享道出行”,、長安,、一汽、東風聯(lián)合蘇寧,、騰訊,、阿里等多方企業(yè)共同組建“T3出行”平臺……聚焦共享服務領域探索不斷延伸，致力于打造便捷化,、靈活化,、精準化的升級發(fā)展路徑日漸清晰。

監(jiān)測顯示,，輿論認為盡管當前汽車共享挑戰(zhàn)重重,，但隨著汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展，汽車共享化的未來已經(jīng)不再遙遠,。

三,、自主品牌打動了誰？

廣州車展期間,，利用“線上+線下”渠道對自主汽車品牌,、車型、價格,、技術(shù)等指標向車迷發(fā)起問卷調(diào)查,。結(jié)果顯示：車迷對自主品牌認知度、認可度以及購買意愿均較高,；不同年齡及工作背景的差異也與偏好車型選擇直接相關,。