此外,,他還聯(lián)系朋友,讓其幫忙聯(lián)系馬田車站,告訴塌方險情,。
李海平說,,沒過多久(官方公布事發(fā)時間是11時40分),,他就聽到火車駛來的鳴笛聲,,當(dāng)時火車還沒出洞,。他知道要出事了,。車子一出洞,,他就爬到天橋上面的鐵網(wǎng)上,將外套脫掉,,朝著火車駛來的方向不斷揮舞示警,。火車還是撞上了塌方土堆,。
李海平說,,火車撞擊塌方體的聲響很大,就是一瞬間的事,。撞擊傾覆后火車頭起火了,。他和其他幾位村民趕緊跑到鐵道上,開始救人,。
李海平說,,當(dāng)時車廂是側(cè)翻狀態(tài),他和另外兩個村民爬進(jìn)車廂內(nèi),,合力救了一名40多歲,、手臂骨折的大姐。
李海平向記者說,,網(wǎng)絡(luò)上熱傳的那張“據(jù)稱是事發(fā)前塌方體掩埋鐵軌”的照片,,不是他拍的。但照片上的那一幕他也看見了,,由于當(dāng)時手機在家中,,所以沒有拍下來,。
李海平說,和他在一起的另一位村民拍了滑坡體覆蓋鐵軌的照片,,發(fā)給了在火車站上班的朋友,。
30日下午5時許,廣州鐵路集團(tuán)再次通報稱,,T179次列車上共有654名旅客和37名鐵路工作人員,。截至目前,有4名旅客重傷,、118名旅客輕傷,;有1名鐵路乘警經(jīng)現(xiàn)場搶救后不幸殉職,5名鐵路工作人員輕傷,。鐵路部門已安排其他旅客轉(zhuǎn)乘高鐵至目的地,。
上游新聞見習(xí)記者肖鵬
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