廣東規(guī)定未經(jīng)同意快件進柜可追償(4)

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2020-05-13 10:25:23 北晚新視覺

在公眾討論中，不少專家學者從合法性和合理性兩個維度,，圍繞豐巢收費的正當性展開爭辯,。共識在于，商業(yè)行為是一個愿打愿挨的過程,，只要沒有破壞公平市場秩序或者侵犯消費者權益,，法律調(diào)整的范圍是有限的。至于小區(qū)和豐巢在入駐之際是否有口頭或者書面承諾長期免費使用,，以及停用快遞柜的違約責任,，這需要根據(jù)法律進一步厘清,。而從合理性的角度來看，分歧明顯大于共識,。既有提高運轉(zhuǎn)率為何讓消費者買單的質(zhì)疑,，又有向快遞員和用戶雙向收費是否合理的爭議，站在不同立場上,，眾說紛紜,、莫衷一是。最終歸結(jié)為一點,，在小區(qū)公共空間有限的前提下并未形成快遞柜充分的市場競爭,，用戶的選擇權在哪里。

近年來,，快速發(fā)展的物流行業(yè),，加速市場要素流動、帶給人們生活便利,，誰都希望這個行業(yè)能夠持續(xù)健康發(fā)展,。但是良性的發(fā)展模式，不應該是一方犧牲另一方獲益,，而應是共同努力,，在把蛋糕做大的過程中，各方獲得合理的收益,?？爝f柜市場，瞄準的是提升快遞員配送效率,、消費者收件便利的痛點,，如果相關企業(yè)僅僅利用自己的市場占有優(yōu)勢進行一刀切的收費，而不是用好中介角色協(xié)調(diào)各方利益,，精準匹配商業(yè)模式,，只會讓自己成為市場痛點。雖說企業(yè)自主經(jīng)營,、承擔決策后果,，但倘若因為5毛錢之爭，或是導致部分有需求的用戶失去取件便利,，或是引發(fā)社區(qū)對快遞柜集體抵制,，或是大大降低快遞企業(yè)投遞效率，這種共輸局面,，無疑得不償失,。

事實上，豐巢收費引發(fā)爭議,，也暴露出平臺經(jīng)濟的價值排序,。前期靠燒錢補貼建立市場優(yōu)勢,、培養(yǎng)用戶消費習慣，后期通過漲價獲得巨額利潤的商業(yè)模式,，似乎已經(jīng)成為平臺經(jīng)濟的慣用套路,。客觀來說,，平臺企業(yè)并非做公益,，生存發(fā)展就得盈利。但用戶反感的不是平臺漲價,，而是平臺逼迫企業(yè)用戶進行“二選一”的選擇,，而是平臺店大欺客，在普通用戶沒有替代選擇情況下進行漲價收割,。由此而言，把前期優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成持續(xù)盈利能力,，是以用戶為中心還是以利潤為中心,，既考驗著經(jīng)營者的價值追求和智慧方法，也決定著企業(yè)的立身口碑和長遠前景,。

令人遺憾的是,，這次豐巢收費事件中，有關平臺截至目前似乎沒有聽取用戶意見的打算,。商業(yè)漲價是市場行為,，企業(yè)經(jīng)營也是自主行為，但越是占據(jù)市場優(yōu)勢地位,，越應該維護市場公平秩序,，越應該把用戶放在更高位置，否則失去的就不僅僅是用戶信任,。

這正是：

市場競爭有序,，尊重用戶第一。

做大行業(yè)蛋糕,，各方才能得利,。

來源：綜合人民網(wǎng)澎湃新聞北京晚報人民日報

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(責任編輯：盧書敏 CN069)

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