這條高鐵來(lái)了,，江西的“任督二脈”能否打通 | 新京智庫(kù)(3)

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2021-12-20 21:01:00 新京報(bào)

作為省域副中心城市，贛州在江西省的地位特殊,。以面積算,，贛州是中國(guó)中部六省87個(gè)市州中最大的地級(jí)市，面積約為39380平方千米,，約占江西省的四分之一,，比海南省陸地面積還大，下轄18個(gè)縣市區(qū),，也是中部地區(qū)轄縣區(qū)最多的地級(jí)市,。

同時(shí),，作為“東方的古羅馬”，贛州已形成了“紅色故都,、客家搖籃,、江南宋城、生態(tài)家園,、世界橙鄉(xiāng),、堪輿圣地”六大旅游品牌。

贛州也在積極打造全國(guó)一流的紅色旅游目的地,、區(qū)域性文化旅游中心及粵港澳大灣區(qū)生態(tài)康養(yǎng)旅游后花園,。

贛州鎢與稀土資源豐富，是全國(guó)稀有金屬產(chǎn)業(yè)基地和先進(jìn)制造業(yè)基地,。而近日媒體報(bào)道,，在贛州稀土集團(tuán)有限公司、中國(guó)五礦集團(tuán)等基礎(chǔ)之上組建的新央企或?qū)⒄Q生在贛州,，這將是世界最大的稀土公司,。

如今，是時(shí)候發(fā)揮贛南地區(qū)“后花園”和“菜園子”的作用了,。

贛深高鐵的開通將帶動(dòng)沿線老區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),、種植結(jié)構(gòu)、城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,，也將帶動(dòng)青年人才回流反哺,，真正實(shí)現(xiàn)“蘇區(qū)”和“灣區(qū)”人才與產(chǎn)業(yè)的“雙向奔赴”。

某種程度上而言,，贛州興則江西興,。

贛州有望成“紅三角”核心城市

高鐵給城市帶來(lái)的期待，同處“紅三角”地區(qū)的湖南郴州,，或許是贛州的一個(gè)參照對(duì)象,。

這條高鐵來(lái)了，江西的“任督二脈”能否打通 | 新京智庫(kù)

▲贛深高鐵列車,。新華社記者周密攝

武廣高鐵開通之后,，郴州市GDP在10年間平均年增速保持在10%左右，高于全省平均水平,，2018年GDP增速更是位列全省第一,，成功晉升全國(guó)百?gòu)?qiáng)城市。

郴州因武廣高鐵而融入了珠三角一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,，也迅速成為粵港澳后花園,。武廣高鐵開通十年間，郴州的旅游收入也增長(zhǎng)了近十倍,。而高鐵郴州西站日發(fā)送量十年增長(zhǎng)了6倍,，2017年11月,，郴州西站“被迫”進(jìn)行了擴(kuò)建改造以滿足需求。

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