不過,,市場上存在大降價是否會影響車市長期價格走勢的擔(dān)憂,。對此,,乘聯(lián)會秘書長崔東樹認為,,湖北的促銷活動是在三月份之內(nèi)的短期活動,,已經(jīng)達到了明顯的積極效果,起到了宣傳的作用,。從中長期來看的話,,它并不是一個全面推進的活動,資金也是相對有限,。促銷結(jié)束后,還會回歸到一個正常的狀態(tài),,不會造成“后遺癥”,。
大V談東風(fēng)集團汽車大降價
最近,東風(fēng)雪鐵龍突然進行了一次大降價,。
根據(jù)現(xiàn)在網(wǎng)上發(fā)布的信息,,雪鐵龍C6政企補貼9萬,只要12萬,,最便宜的SUV C3現(xiàn)在只需要5萬,,湖北雪鐵龍的直播間里面現(xiàn)在有幾萬人,單都開不完,。
C6的共創(chuàng)版,,原先的指導(dǎo)價是21.19萬,,政企綜合補貼之后補貼了9萬;舒適版是22.68萬,,也是9萬的補貼,;旗艦版27.59萬,4.6萬塊元的補貼,。
除了這個以外,,還有很多其他車型也是以非常便宜的價格出售,像東風(fēng)本田2023款CRV的PHEV車型,,也是廠家補貼3萬,、政府補貼3萬。
另外像東風(fēng)標(biāo)致508的360先鋒版原價是16萬,,現(xiàn)在政企補貼4萬,;標(biāo)致508的400駕控版原價是18.9萬,政企補貼也是4萬,。
東風(fēng)日產(chǎn)提出的內(nèi)購政策,,天籟降價了4萬多,樓蘭降價了6萬多,,這些都屬于內(nèi)部員工購買政策,,這個價格外面買不到。
據(jù)說奧迪也出現(xiàn)了內(nèi)部大降價,,奧迪A7便宜10~16萬,。其中入門版本的內(nèi)部價格是31.87萬,比同門A4L的入門價格更便宜,。此外奧迪也出現(xiàn)了Q6以及Q5的電動版,,差不多有3萬到4萬之間的優(yōu)惠。
這一切的背后是什么樣的情況,?
其實很簡單,,因為東風(fēng)汽車積累了太多的庫存,現(xiàn)在需要清庫存,、回現(xiàn)金,。
現(xiàn)在東風(fēng)的負責(zé)人已經(jīng)提前退休了,因為情況非常嚴(yán)重,,東風(fēng)汽車庫存極度堆積,,需要大量的現(xiàn)金流回流來救活公司。
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