那東風(fēng)這家企業(yè),,為什么政府會花大量的錢來做補(bǔ)貼呢?因?yàn)橄襁@樣大的一家公司,,對于政府的GDP影響是非常大的,關(guān)系到很多人的就業(yè),,也關(guān)系到了當(dāng)?shù)氐腉DP。
所以需要東風(fēng)汽車公司出一部分錢,,然后政府出一部分錢,,趕緊把貨給清掉回款,大概是這樣一個(gè)過程,。
我們再往前去探究這個(gè)出現(xiàn)這個(gè)事情的原因,為什么車賣不掉了,?
原因其實(shí)也挺簡單的,,就是我們所有人都沒有想到電動(dòng)車的浪潮出來的這么快、這么緊急,,超出了所有人的預(yù)想,。
按照兩年前所有汽車人的共同想法,,這一波電動(dòng)車的到來對市場的影響其實(shí)應(yīng)該在2024年到2025年。但突然之間,,外界傳言比亞迪已經(jīng)2023年的整個(gè)銷售計(jì)劃做到了400萬輛,,400萬輛可能是有一點(diǎn)夸張,300萬輛應(yīng)該是正常的,。2022年比亞迪整個(gè)公司全年銷售量是180多萬輛,,那么2023年現(xiàn)在計(jì)劃是300萬輛應(yīng)該是正常的。
在此之前,,比亞迪公司有個(gè)外號叫“比三萬”,,每個(gè)月的銷售量也就是3萬輛車,差不多一年下來是40萬輛車左右,。突然從原先的40萬輛跳到180萬輛,,然后再跳到300萬輛。
比亞迪到處在收購各個(gè)汽車公司,,在全國各地建廠,,尤其是在西安和長沙這兩個(gè)地方建廠最多,在這兩個(gè)地方促進(jìn)了當(dāng)?shù)卮罅康木蜆I(yè),。
為什么在這兩個(gè)地方建廠最多,?第一個(gè)是因?yàn)楸葋喌显谧钤缡召彽氖乔卮ㄆ嚕栽谖靼灿幸欢ǖ幕A(chǔ),;建廠在長沙,,則是因?yàn)橥鮽鞲O壬窃陂L沙讀的書,對長沙有比較深的感情,、也比較熟,,所以把很多的產(chǎn)業(yè)基地放在長沙。
現(xiàn)在西安跟長沙就受惠于比亞迪新能源車的發(fā)展,,所以這兩個(gè)城市的新能源車會慢慢發(fā)展起來,。
因?yàn)槭袌龇蓊~總共只有那么多,2022年中國汽車總銷量是2686萬輛,,而這些汽車銷量又是被各個(gè)汽車公司瓜分的,,包括上汽的530萬輛,一汽的320萬輛,,東風(fēng)的246萬輛,,廣汽的243萬輛,長安的234萬輛,,比亞迪的186萬輛,,北汽的145萬輛,吉利的143萬輛,,奇瑞的123萬輛,,長城的106萬輛,。
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