自2021年以來(lái),北京市公安局會(huì)同交通,、商務(wù)、市場(chǎng)監(jiān)管、城管執(zhí)法等有關(guān)部門(mén),,堅(jiān)持源頭治理銷(xiāo)售環(huán)節(jié)與路面規(guī)范通行秩序相結(jié)合,強(qiáng)力開(kāi)展非法售賣(mài)“斷源”行動(dòng),持續(xù)推進(jìn)電動(dòng)三四輪車(chē)綜合治理工作,累計(jì)查處非法銷(xiāo)售門(mén)店151處,,刑事拘留175人;集中約談22家電商平臺(tái),,關(guān)閉違規(guī)商家220個(gè),。
由于各地對(duì)于電動(dòng)三四輪車(chē)的交通管理規(guī)則并不相同,“斷源”被認(rèn)為是最高效的治理違規(guī)低速電動(dòng)車(chē)的手段之一,。
根據(jù)相關(guān)規(guī)定,,合規(guī)車(chē)輛出廠時(shí),應(yīng)取得機(jī)動(dòng)車(chē)整車(chē)出廠合格證明,,同時(shí)納入工信部所發(fā)布的《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,。
這一公告是不斷更新的,日前已經(jīng)發(fā)布了第371批,。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),,其中已經(jīng)有170多個(gè)品牌,900多個(gè)型號(hào)的低速電動(dòng)三四輪車(chē)納入其中,。
江蘇省于3月29日對(duì)《江蘇省道路交通安全條例(修訂)》審議時(shí)明確提出,,近年來(lái)我省城鄉(xiāng)特別是農(nóng)村地區(qū)有不少以“老年代步車(chē)”名義出售的低速電動(dòng)車(chē),未經(jīng)安全檢測(cè),,不上正規(guī)車(chē)牌和保險(xiǎn),成為極大隱患,。追溯源頭,,此次修訂加強(qiáng)了對(duì)非道路用車(chē)輛和其他具有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)工具的管理,以及對(duì)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛生產(chǎn)銷(xiāo)售的監(jiān)管力度,。
安徽省蕪湖市也宣布將從4月15日起,,在主城區(qū)設(shè)置電動(dòng)三四輪車(chē)(“老頭樂(lè)”載人三四輪電動(dòng)車(chē)、行業(yè)及普通貨運(yùn)三四輪電動(dòng)車(chē))嚴(yán)管路段,,通過(guò)嚴(yán)格措施全面加強(qiáng)管理,。
盡管各部門(mén)及地方政府已經(jīng)相繼出手整治違規(guī)低速電動(dòng)車(chē),并且大多給予了一定時(shí)間的“過(guò)渡期”,。
但在“斷源”之余,,當(dāng)執(zhí)行到具體的使用者層面,仍有一部分人群對(duì)此表達(dá)了強(qiáng)烈的反對(duì)態(tài)度,。
畢竟,,無(wú)論是電動(dòng)三輪車(chē)還是四輪車(chē),合規(guī)生產(chǎn)、強(qiáng)制上牌以及持證駕駛,,都意味著成本增加,。