原標(biāo)題：2023新一線城市名單官宣

我們的城市回來了,，那些個喧鬧,、熱烈、可愛的城市,。讓我們重新和它們打一聲招呼,。

中國城市已處在向上生長的慣性中，城市之間開始通過尋找差異化的路徑來謀求各自的發(fā)展,；在這一過程中,，人們也在舒適自在的狀態(tài)中享受城市，共同獲得滋養(yǎng),。雖然其中有起落,，也有波折，但整個進(jìn)程所帶來的力量,，讓我們滿懷期冀,。

城市的韌性比我們所想的要強(qiáng)得多。當(dāng)人們重新自由流動,，享受生活,，城市的迷人之處便再次綻現(xiàn)。

新一線城市研究所的《城市商業(yè)魅力排行榜》也已經(jīng)連續(xù)發(fā)布到第8年,。通過近200個品牌,、17家互聯(lián)網(wǎng)公司和數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)的城市大數(shù)據(jù)，圍繞商業(yè)資源集聚度,、城市樞紐性,、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大一級維度來評估337座地級及以上城市,，2023年這份榜單里的15座新一線城市依次是成都,、重慶、杭州,、武漢,、蘇州、西安,、南京,、長沙、天津,、鄭州,、東莞、青島,、昆明,、寧波、合肥。

受數(shù)據(jù)時效的影響,，《2023城市商業(yè)魅力排行榜》各項(xiàng)指標(biāo)主要采用的是2022年全年或者截至2023年年初的數(shù)據(jù),，其中的非常態(tài)和不確定性因素有較多干擾。

結(jié)果依然顯示出了新一線城市與二線城市在分界線上的競爭焦灼,。相比上一年,，昆明重新回歸新一線，替代了此前攀升較快的佛山,；此外,，二線城市的頭部還包括沈陽、無錫等曾經(jīng)的新一線城市,。

“未來幾年,，中國若干個‘二線’城市的多個指標(biāo)將達(dá)到目前一線城市的水準(zhǔn)。大公司正尋找并促成這些城市的升級,。我們把這些城市命名為‘新一線’,。”2013年8月5日,，我們將這段話寫在當(dāng)期《第一財經(jīng)周刊》的封面,，首次提出了“新一線城市”的概念。

10年前,，我們挑選出的明星城市包括杭州,、天津、成都,、蘇州,、武漢、重慶,、青島、南京,、沈陽,、大連等。當(dāng)下來看,，其中不少新一線城市的綜合魅力一定超越了10年前的一線城市水平,，甚至它們之中已在一些領(lǐng)域追上了當(dāng)前的一線城市；但也有幾座城市,，不再出現(xiàn)在新一線城市的名單里,。10年的時間，我們見證了成渝“第四極”的崛起,，中部地區(qū)出現(xiàn)多座超過預(yù)期的新興城市,，同時我們也看到了一批北方城市的失速與沒落。

這10年時間里，不同城市間的商業(yè)語境正在被拉齊,，商業(yè)空間激增且進(jìn)化出各種形態(tài),；新生代的消費(fèi)群體掌握了需求端的話語權(quán),，他們迫使品牌、甚至城市從不同向度上提供更多層次的選擇；一線城市不再具備絕對吸引力,，更多城市的產(chǎn)業(yè)繁榮與就業(yè)崗位提升能為年輕人提供近在眼前的工作和理想收入。

在經(jīng)濟(jì)高速增長的周期里,，城市的個性一定程度上是被漠視的,。想要跟上大家的步伐，從高線城市照搬發(fā)展模式是最容易也最有效的辦法,。從消費(fèi)品牌的遷移,，到產(chǎn)業(yè)路徑的效仿，與發(fā)達(dá)城市越來越像,，似乎就能代表自身的成長,。的確，它從數(shù)字和感受上,，都實(shí)現(xiàn)了城市的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市民生活水平的提高,，在滾滾的城市化浪潮中，拼命追趕的低線城市沒有被甩在后頭,。

但埋頭向前沖的成長總歸存在缺憾,。它可能推倒了傳統(tǒng)的建筑和肌理，將城市的商業(yè)活力集中在了新筑的大盒子里,；或許向城市現(xiàn)有空間之外索取了過多的發(fā)展空間,，城市與鄉(xiāng)村、與自然之間的共生問題的優(yōu)先級后退了,；又或者,，在地文化的認(rèn)同被暫擱一旁，城市的外向性和包容度被提到了更靠前的位置……這些未必都有明確的黑白錯對,，在特定的時間和空間里,，大都是順應(yīng)時代潮流而留下的選擇。

只是,，每座城市都有它的山水和市民,，有它的歷史淵源與傳統(tǒng)根基，有它與周圍獨(dú)特的關(guān)系,，也有本就屬于它的性格與氣質(zhì),。無論地域，無論規(guī)模,，它應(yīng)當(dāng)成為它自己,。那樣的城市,，才是我們真正想要認(rèn)識、感知,、深入,、共情的城市。

《2023城市商業(yè)魅力排行榜》：五大維度數(shù)據(jù)探尋城市商業(yè)魅力

《城市商業(yè)魅力排行榜》的指標(biāo)體系包含了商業(yè)資源集聚度,、城市樞紐性,、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大一級維度,。榜單的一級與二級維度權(quán)重以新一線城市研究所專家委員會打分的方式計(jì)入,，二級維度以下指標(biāo)數(shù)據(jù)則采用主成分分析法。

商業(yè)資源集聚度聚焦大品牌青睞度,、城市商圈實(shí)力和基礎(chǔ)商業(yè)能級,。不同于上一代品牌對城市經(jīng)濟(jì)、行政地位的重視,，當(dāng)前主流消費(fèi)品牌更多將客群的消費(fèi)理念質(zhì)素,、城市商業(yè)消費(fèi)的氛圍、城市自身的熱度等納入考量,，如?？凇B門,、無錫等外向型二線城市會受到更多品牌青睞,。從空間來看，新一線城市商圈的物理邊界仍在擴(kuò)張,。

城市樞紐性由城際交通基礎(chǔ)設(shè)施,、交通聯(lián)系度、物流通達(dá)度,、商業(yè)資源區(qū)域中心度指數(shù)構(gòu)成,。過去一年，西南地區(qū),，尤其是偏遠(yuǎn)城市的樞紐性指數(shù)整體躍升顯著,，云南、四川,、貴州高速公路通車?yán)锍誊S至全國第2、3,、4位,。受2022年疫情期間物流站點(diǎn)的不穩(wěn)定因素影響，蘇錫常地區(qū)和上海的物流時效性出現(xiàn)大幅下降,。

城市人活躍度指數(shù),，衡量消費(fèi),、社交和夜間三個維度的活躍情況。高度依賴旅游業(yè)以及邊境城市整體排名受影響最為明顯,。黃岡,、宜昌、鄂州等湖北城市的外賣活力回歸,。同時,，線上社交活躍度受影響最小，淘寶直播與抖音短視頻互動仍處上升期,。在夜間活躍度整體下滑的背景下,，廣州是唯一一個去年夜間出行人數(shù)仍有上升的城市。

生活方式多樣性主要測量出門新鮮度,、消費(fèi)多樣性和休閑豐富度,。城市咖啡館數(shù)量較去年同期增加近1萬家，過半數(shù)增長發(fā)生在二三線城市,。盡管演出場地減少,，但從演出形式、情緒風(fēng)格和主流IP來看,，劇場承載更多情緒釋放和療愈價值,。短視頻助推二線及以下城市被更多Z世代青睞。

未來可塑性通過產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,、人才吸引,、消費(fèi)潛力與城市增長評價城市發(fā)展?jié)摿ΑＰ乱痪€城市中,，僅有青島前進(jìn)3位,，其余城市排名變化不超過1位。從投融資,、專精特新培育能力,、產(chǎn)業(yè)鏈集中度等維度來看，珠海,、寧波,、常州等城市的數(shù)據(jù)表現(xiàn)更為突出。在廣佛,、深莞加速一體化發(fā)展的背景下,，珠三角城市群有四座城市的人口吸引力指數(shù)排在全國前10。

知城小程序上新“城市經(jīng)濟(jì)活力恢復(fù)動態(tài)監(jiān)測”

城市復(fù)蘇,，究竟走到了哪一步,？這個問題并不容易回答。經(jīng)歷休眠,、蟄伏,、出擊,，城市注定在不斷變化，也需要更多維的視角和更長期的觀察,。為此,，第一財經(jīng)·新一線城市研究所聯(lián)合百度地圖慧眼、燈塔專業(yè)版,、飛常準(zhǔn),、巨量引擎城市研究院、去哪兒,、中國聯(lián)通智慧足跡多家合作伙伴,，共同打造“城市經(jīng)濟(jì)活力恢復(fù)動態(tài)監(jiān)測”工具。

知城小程序的城市經(jīng)濟(jì)活力恢復(fù)動態(tài)監(jiān)測功能,，支持一鍵查詢337座城市在商業(yè),、旅游、娛樂,、出行四大維度上,，自疫情開始每月及重要節(jié)假日期間較2019年同時段的恢復(fù)百分比。現(xiàn)有數(shù)據(jù)維度包括主要商圈客流,、酒店門票預(yù)定,、電影市場表現(xiàn)、客運(yùn)航班運(yùn)營,、城市間跨城流動和夜間出行的恢復(fù)情況,。未來更多研究成果及文字解讀將持續(xù)在知城小程序上更新。

此外,，知城數(shù)據(jù)平臺城市指標(biāo)比較模塊中,，“城市體檢報告”與“城市數(shù)據(jù)查詢”功能現(xiàn)已同步支持查詢2023版最新數(shù)據(jù)，可以通過指標(biāo)的橫向與縱向綜合剖析,，挖掘城市發(fā)展特點(diǎn),。