北京超6成油車指標(biāo)被無車家庭搖中 中簽率高于個人(3)
“雖然數(shù)據(jù)看起來沒有下降,，但如果沒有搖號政策，北京的交通擁堵問題或?qū)⒏鼮閲?yán)重,，所以有必要認(rèn)可搖號政策帶來的正面影響,。”北京師范大學(xué)政府管理研究院副院長,、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究中心主任宋向清告訴北京商報記者,。
從全國來看，各地的汽車保有量均居高不下,。據(jù)公安部統(tǒng)計,，2022年全國機(jī)動車保有量達(dá)4.17億輛。全國有84個城市的汽車保有量超過百萬輛,，同比增加5個城市,，39個城市超200萬輛,，21個城市超300萬輛，其中北京,、成都,、重慶、上海超過500萬輛,，蘇州,、鄭州、西安,、武漢超過400萬輛,，深圳、東莞,、天津,、杭州,、青島,、廣州、佛山,、寧波,、石家莊、臨沂,、長沙,、濟(jì)南、南京等13個城市超過300萬輛,。
汽車保有量與搖號中簽率掛鉤,，因而，除北京外,，其他城市的搖號也呈現(xiàn)出一派“卷”勢,。2022年11月天津市小客車搖號配置結(jié)果顯示，個人的普通車搖號僅僅一個月就有超過50萬人申請,，但指標(biāo)計劃配置數(shù)只有7000多,，中簽率只有1.44%。在杭州,，個人申請的小客車指標(biāo)搖號的申請人數(shù)月均在100萬人上下,，但是每個月的計劃指標(biāo)配置只有5000個上下，中簽率低至約0.5%,。
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