多地充電樁費(fèi)用上漲部分漲87% 每月多花400-500元

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2023-07-27 10:13:56 大眾網(wǎng)

原標(biāo)題：一個(gè)月多花400-500元,，多地充電費(fèi)上漲，部分漲幅高達(dá)87%

“快要充不起電了,！”進(jìn)入7月以來,，不少來自鄭州的新能源車主稱，鄭州市域內(nèi)幾乎不同品牌的新能源充電站均迎來漲價(jià),。與平日最便宜的“深夜階段”相比,，充電費(fèi)用漲幅接近1倍。

一位鄭州出租車司機(jī)稱：“（我）一天下來就要多花15~16元,，一個(gè)月就得多花400~500元,。”另一位出租車司機(jī)則表示：“充一次電，大約貴了一包煙錢,?！?/p>

不僅是鄭州，上海,、青島,、重慶等地也出現(xiàn)了使用充電樁費(fèi)用上漲的情況，部分地區(qū)高峰漲幅甚至達(dá)到87%,。

相比于燃油車,，新能源汽車的一大優(yōu)勢(shì)在于其補(bǔ)能成本低。而隨著使用充電樁費(fèi)用的上漲,，新能源汽車的使用成本優(yōu)勢(shì)還能持續(xù)多久,？

圖片來源：視覺中國(guó)

電價(jià)、服務(wù)費(fèi)齊上漲

據(jù)了解,，目前面向C端的充電費(fèi)包括銷售電價(jià)和度電服務(wù)費(fèi)兩部分,。其中，銷售電價(jià)是指運(yùn)營(yíng)商從電網(wǎng)采購(gòu)電力的成本,，動(dòng)態(tài)更新,。同時(shí)，不同企業(yè)的采購(gòu)價(jià)格會(huì)使銷售電價(jià)有小幅差異,，且一般采用平價(jià)與峰谷電價(jià)兩種策略,。

近期充電費(fèi)用上漲，銷售電價(jià)的波動(dòng)就影響了新能源車主的補(bǔ)能成本,。對(duì)于此次充電費(fèi)用上漲的原因,，有業(yè)內(nèi)人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者：“比較共識(shí)性的看法是，由于工商業(yè)用電政策有所調(diào)整,?！?/p>

根據(jù)今年5月國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)的《關(guān)于第三監(jiān)管周期省級(jí)電網(wǎng)輸配電價(jià)及有關(guān)事項(xiàng)的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》），6月1日起實(shí)行新的電價(jià)方案,?！锻ㄖ分忻鞔_，新電價(jià)方案將用戶用電價(jià)格逐步歸并為居民生活,、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及工商業(yè)用電（除執(zhí)行居民生活和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用電價(jià)格以外的用電）三類,，大型充電站的用電被劃歸到了工業(yè)用電中。區(qū)別于民用電和農(nóng)業(yè)用電,，工業(yè)用電的價(jià)格較高,。

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